Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Δημοσίευσε 09/26/2024
|
Califica este vehículo

Renault Captur • 2022 • 27,500 km

Μετρητά
11,000 EUR
Madrid, Fuencarral-El Pardo

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Renault
Μοντέλο
Captur
Έτος
2022
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
27500 km
Τύπος καυσίμου
Υβρίδιο

Περιγραφή

Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Dos frenos de disco siendo dos ventilados ABS Apertura a distancia del maletero con control remoto Control de crucero Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento traseros con sensor Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en símil aluminio. consola central en aluminio y tablero en aluminio Faros con lente de superficie compleja. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Luces laterales maniobras/de bordillo Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina delantero y trasero Bandeja trasera rígida Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil Aire acondicionado Limpiaparabrisas delantero Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 7.00 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 17.8 y 999 Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse Telemática con aviso avanzado automático de colisión 0 Filtro de partículas Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.0. protección adultos: 96.0. protección niños: 83.0. protección peatones: 75.0. puntuación ayudas a la seguridad: 74.0. Versión evaluada: Renault Captur 1.0 Tce 5-door OD LHD y Fecha del test: 04 dic 2019 Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph Bluetooth Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección 180 Conexión para: entrada AUX delantera. USB delantero. 2 y 0 Botón de arranque del vehículo Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía Hibrido suave Reconocimiento señales de tráfico Memoria interna/disco duro: Modos de conducción con cartografía del motor Un motor eléctrico

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Frequently asked questions

Αυτό το 2022 Renault Captur είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2022 Renault. Τα περισσότερα Capturs αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Spain).

Fuencarral-El Pardo, Madrid έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Spain για suvs. Συγκριτική Renault Captur καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για αυτό το υβρίδιο Renault Captur, ελέγξτε την υψηλής τάσης υβριδική-μπαταρία υγεία (Toyota/Honda έμποροι μπορούν να τραβήξουν μια αναφορά κυτταρικής ισορροπίας) και το επίπεδο του ψυκτικού μέσου inverter (συχνά παραμελημένο).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fuencarral-El Pardo rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Αυτό το υβρίδιο Captur συνήθως επιστρέφει 30-50% καλύτερη οικονομία καυσίμου από το μη-υβριδικό ομόλογό του στην οδήγηση της πόλης. Το Spain, με expensive τιμές καυσίμων, που μεταφράζεται σε μια αξιοσημείωτη μηνιαία εξοικονόμηση για τους καθημερινούς ταξιδιώτες.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Renault Captur, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Renault Captur, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Renault Captur του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε Spain ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μεγάλη αγορά όπως Fuencarral-El Pardo, Madrid, συγκρίσιμα Renault Capturs βρίσκονται σε μια σύντομη κίνηση. Έτσι, η πειθαρχία των τιμών είναι ο κύριος μοχλός του πωλητή. Αναμένουμε ένα παράθυρο διαπραγμάτευσης 3-6% εκτός αν η λίστα είναι περισσότερο από λίγες εβδομάδες, οπότε στην περίπτωση αυτή οι πωλητές συχνά δέχονται 7-9% μακριά για να καθαρίσει.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Renault Captur, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Spain: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Spain χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.