Nissan Pickup • 1997 • 370,000 km

Al contado

€ 3,200 EUR

Paris,

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Nissan

Modelo

Pickup

Año

1997

Estilo de carrocería

Pickup Truck

Transmisión

Manual

Kilometraje

370000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

4X4

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

Nissan Pick Up 2.5 diesel 4 porte Double Cab Détails Etat État Occasion Caractéristiques Marque Nissan Modèle Pick Up Année 1997 Couleur extérieure Bleu Type de peinture Métallisé Carrosserie SUV/4x4/Pick-Up Portes 4 Sièges 5 Transmission Transmission Boîte manuelle Vitesses 5 Cylindrée 2.494 cm³ Cylindres 4 Poids à vide 1.755 kg Environnement Carburant Diesel Consommation de carburant:1 8,8 l/100 km (mixte) 6,2 l/100 km (urbain) Classe d'émission Euro 1 état occasion kilometrage 370.000 km 11/1997 59 kW 80 CH

Frequently asked questions

This 1997 Nissan Pickup is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1997 Nissan Pickup (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Paris, Paris is a smaller market — comparable Nissan Pickup listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Nissan Pickup, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Pickup in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Nissan.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Nissan Pickup, la mayoría de los compradores de ventas privadas en France pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Paris, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Paris, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Nissan Pickup, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Nissan Pickup is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Nissan Pickup, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Nissan Pickup • 1997 • 370,000 km