Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

gepubliceerd 09/19/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Contant geld
$ 14,500 USD
Lima, Callao

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mahindra
model
Bolero Pik-Up
jaar
2017
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
Handmatig
kilometerstand
53000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Vendo 2 camionetas mahindra pik up doble cabina,sin fallas motor 2.4 petroleras como nueva con cierre centralizado,alarmas,comando en timon,llantas de repuesto nuevas,accesorios nuevos,amortiguacion nueva. Solo tienes que verlas.contacto 918137393

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2017 Mahindra Bolero Pik-Up is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Bolero Pik-Up in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2017 Mahindra de meeste Bolero Pik-Ups van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Peru).

Callao, Lima is een middelgrote Peru markt voor pickup_trucks. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Mahindra Bolero Pik-Up lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Bolero Pik-Up in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

For this diesel Mahindra Bolero Pik-Up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mahindra Bolero Pik-Up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Diesel brandstof in Peru loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Bolero Pik-Up's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mahindra Bolero Pik-Up, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mahindra Bolero Pik-Up, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Mahindra Bolero Pik-Up van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Peru actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Callao, Lima, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mahindra Bolero Pik-Up, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.