Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Julkaistu 09/19/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Käteinen raha
$ 14,500 USD
Lima, Callao

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mahindra
malli
Bolero Pik-Up
vuosi
2017
Auton korimalli
Pickup Truck
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
53000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Vendo 2 camionetas mahindra pik up doble cabina,sin fallas motor 2.4 petroleras como nueva con cierre centralizado,alarmas,comando en timon,llantas de repuesto nuevas,accesorios nuevos,amortiguacion nueva. Solo tienes que verlas.contacto 918137393

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 2017 Mahindra Bolero Pik-Up on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Bolero Pik-Up on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus on alle 2017 Mahindra:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Bolero Pik-Up:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Peru).

Callao, Lima on pickup_truck:n keskikokoinen Peru-markkina. Yleensä löytyy kourallinen vertailukelpoisia Mahindra Bolero Pik-Up -listauksia, mikä tarkoittaa, että hintakuri on tärkeää, mutta ostajan tavoite on suurempi kuin suuri keskus. Valokuvaa Bolero Pik-Up päivänvalossa ja hintaan 3-5 prosentissa vastaavista aktiivilistauksista.

Diesel Mahindra Bolero Pik-Up:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mahindra Bolero Pik-Up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dieselpolttoaine Peru:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Bolero Pik-Up:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mahindra Bolero Pik-Up, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mahindra Bolero Pik-Up:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Alhaiset kilometrit Mahindra Bolero Pik-Up:lle tänä vuonna säilyttävät jälleenmyyntiarvon mielekkäästi – ostajat Peru:ssa etsivät aktiivisesti kilometrisuodattimella. Jokainen tuhat kilometriä lisää matkamittariin tämän ja tulevan myynnin välillä, mikä ajaa pienen, mutta mitattavissa olevan summan pois seuraavasta kysyvästä hinnasta.

Keskisuurella listautumisella keskikokoisilla markkinoilla, kuten Callao, Lima, odotetaan 4-8 prosentin neuvotteluikkunaa. Myyjillä on täällä vähemmän kilpailevia listautumisia, joihin kannattaa ankkuroida, joten listautumisikä ja valmius (käteinen kädessä, ennakkoon hyväksytty rahoitus) painavampi kuin aggressiiviset hinnoitteluvertailut.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mahindra Bolero Pik-Up:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Peru: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.