Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Argitaratua 09/19/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Dirua
$ 14,500 USD
Lima, Callao

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mahindra
eredu
Bolero Pik-Up
Urte
2017
Autoaren karrozeria estiloa
Pickup Truck
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
53000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela

azalpena

Vendo 2 camionetas mahindra pik up doble cabina,sin fallas motor 2.4 petroleras como nueva con cierre centralizado,alarmas,comando en timon,llantas de repuesto nuevas,accesorios nuevos,amortiguacion nueva. Solo tienes que verlas.contacto 918137393

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2017 Mahindra Bolero Pik-Up hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Bolero Pik-Up bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Mahindra — most Bolero Pik-Ups of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Callao, Lima pickup_trucken Peru merkatu ertaina da. Normalean Mahindra Bolero Pik-Up zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. Bolero Pik-Up-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Diesel Mahindra Bolero Pik-Up hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mahindra Bolero Pik-Up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Bolero Pik-Up-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Mahindra Bolero Pik-Up bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Lima, Peru, jabetza-txartela, gaur egungo SOAT ziurtagiria, errebisio tekniko-mekanikoa (atalasea baino zaharragoak diren ibilgailuentzat), salmenta-erosketa kontratua eta saltzailearen zedula behar dituzu. Callaoko trantsizio-idazkaritzak transferentzia prozesatu egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mahindra Bolero Pik-Up saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Mahindra Bolero Pik-Up auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Peruko erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Erdi mailako zerrenda batean, Callao, Lima bezalako merkatu ertain batean, %4-8 negoziazio leiho bat espero da. Saltzaileek hemen lehiakide gutxiago dituzte ainguratzeko, beraz, zerrendaren adinak eta zure prest egoteak (eskuan dirua, aurre-onarpena) pisu handiagoa dute prezioen konparazio bortitzek baino.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mahindra Bolero Pik-Up honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Peruko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Peruk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.