Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Udgivet 09/19/2020
|
Califica este vehículo

Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km

Kontanter
$ 14,500 USD
Lima, Callao

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mahindra
model
Bolero Pik-Up
år
2017
Karosseri stil
Pickup Truck
transmission
Manuel
kilometertal
53000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Vendo 2 camionetas mahindra pik up doble cabina,sin fallas motor 2.4 petroleras como nueva con cierre centralizado,alarmas,comando en timon,llantas de repuesto nuevas,accesorios nuevos,amortiguacion nueva. Solo tienes que verlas.contacto 918137393

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2017 Mahindra Bolero Pik-Up er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Bolero Pik-Up i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2017 Mahindra ~ de fleste Bolero Pik-Ups af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Peru).

Callao, Lima er et mellemstort Peru marked for pickup_trucks. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mahindra Bolero Pik-Up lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto Bolero Pik-Up i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Mahindra Bolero Pik-Up, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mahindra Bolero Pik-Up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Diesel brændstof i Peru typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Bolero Pik-Up reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mahindra Bolero Pik-Up, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mahindra Bolero Pik-Up, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Mahindra Bolero Pik-Up af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Peru aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier liste på et mellemstore marked som Callao, Lima, forventer en 4-8% forhandling vindue. Sælgere her har færre konkurrerende lister at forankre mod, så noteringens alder og din parathed (kontant i hånden, finansiering forud-godkendt) bærer mere vægt end aggressive prissammenligninger.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mahindra Bolero Pik-Up, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Peru: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Peru bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.