Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km • $ 14500 USD

Toto 2017 Mahindra Bolero Pik-Up je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Bolero Pik-Up v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2017 Mahindra a Bolero Pik-Ups tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Peru).

Callao, Lima je středně velký Peru trh pro pickup_trucks. Obyčejně najdete hrstku srovnatelných Mahindra Bolero Pik-Up výpisů, což znamená cenovou disciplínu záležitostí, ale kupující dosáhnout je širší než hlavní centrum. Fotografujte Bolero Pik-Up za denního světla a cenu v rámci 3-5% srovnatelných aktivních seznamů.

Pro tuto naftu Mahindra Bolero Pik-Up se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mahindra Bolero Pik-Up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dieselové palivo v Peru obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Bolero Pik-Up je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Mahindra Bolero Pik-Up, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mahindra Bolero Pik-Up, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Nízké kilometry pro Mahindra Bolero Pik-Up letošního roku zachovává hodnotu dalšího prodeje smysluplně v Peru kupujících aktivně hledat podle milážních filtrů. Každý tisíc kilometrů přidán k tachometru mezi teď a budoucí prodej oholí malou, ale měřitelnou částku z další požadované ceny.

Na mid-tier výpis na střední-velkém trhu jako Callao, Lima, očekávat 4-8% vyjednávací okno. Prodejci zde mají méně konkurenční nabídky k ukotvení proti, takže v seznamu je věk a vaše připravenost (hotovost v ruce, financování předem schválené) nést větší váhu než agresivní cenové srovnání.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mahindra Bolero Pik-Up, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Peru: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Peru používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.

Mahindra Bolero Pik-Up • 2017 • 53,000 km