Freightliner CL120 • 2008 • 1,078,766 km

Publikováno 12/23/2022
|
Califica este vehículo

Freightliner CL120 • 2008 • 1,078,766 km

Hotovost
$ 48,000 USD
Imbabura, Otavalo

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Freightliner
Model
CL120
Rok
2008
Styl karoserie
Cargo van
Přenos
Manuál
Tachometr
1078766 km
Druh paliva
Nafta

Popis

TRACTO CAMION CL120, UNIDAD DE CARGA Y REMOLQUE PAIS DE ORIGEN: MEXICO CARROCERIA METÁLICA

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2022

Frequently asked questions

Tato 2008 Freightliner CL120 je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2008 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je nad typickým kilometrovým pásmem pro 2008 Freightliner € Většina CL120s tohoto věku sedí kolem 15-20km/rok. Vysoká míle není diskvalifikovat CL120, ale znamená hlavní servisní položky (podmíněný komponenty, odpružení, spojka na manuálech) jsou pravděpodobně splatné. Cena by měla odrážet, že.

Otavalo, Imbabura is a smaller market — comparable Freightliner CL120 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Freightliner CL120 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Freightliner CL120, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this CL120 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro premium-tier nákup, jako je tento Freightliner CL120, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Freightliner CL120, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Freightliner CL120 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na prémiovém seznamu, vyjednávací místnost se liší více podle doby držení prodávajícího, než podle tlaku kupujícího. Zeptejte se, kdy se výpis šel živě něco posledních 30 dnů obvykle znamená, že prodejce je otevřen na 7-10% snížení. Také zkontrolovat servisní záznamy: chybějící položky jsou legitimní cenově-redukční páka.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Freightliner CL120, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Ecuador: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Ecuador používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.