Ford Aerostar • 1986 • 1,000,000 km • $ 2700 USD

यो 1986 Ford Aerostar 16+ वर्ष पुरानो छ, जुन परियोजना / संग्रह / हात-म-तल क्षेत्र मा सार्दछ। यो ब्यान्डमा मूल्याङ्कन उमेर भन्दा अवस्था र दुर्लभता संग अधिक गर्न छ। जंगको लागि निरीक्षण गर्नुहोस्, फ्रेम अखंडता, र बिजुली पहिरन - जसको कुनै पनि 1986 इन्धन-आर्थिक स्पेक पाना तपाईंलाई चेतावनी दिनेछ।

यो सूची एक 1986 Ford को लागि सामान्य मिडलेज ब्यान्ड माथि छ - यो उमेर को अधिकांश Aerostars 15-20k किमी / वर्ष वरिपरि बस्छन्। उच्च-मिडलेजले Aerostar लाई अयोग्य बनाउँदैन तर मुख्य सेवा वस्तुहरूको अर्थ हो (समय घटक, निलम्बन, म्यानुअलमा क्लच) सम्भवतः कारण हो। मूल्यले त्यो प्रतिबिम्बित गर्नुपर्दछ।

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Ford Aerostar listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

एक पुरानो Ford Aerostar को लागि यो एक जस्तै, प्राथमिकता दिनुहोस्: टाइमिंग बेल्ट / चेन अन्तराल (अन्तिम प्रतिस्थापन प्राप्तिका लागि सोध्नुहोस्), निलम्बन बुशिंग र चकनाचूर, ब्रेक-तरल अवस्था, प्रसारण सेवा इतिहास, र रकर प्यानल र सबफ्रेममा रड। एक स्वतन्त्र पसलमा एक पूर्व-खरीदमा निरीक्षण यस उमेरमा धेरै पटक आफैलाई भुक्तान गर्दछ।

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Aerostar in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Aerostar is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो। एक entry-तह Ford Aerostar को लागि, Venezuela मा अधिकांश निजी-बिक्री खरीदार नकद भुक्तानी वा आफ्नो बैंक संग व्यक्तिगत ऋण व्यवस्था - निजी विक्रेता खरीदार को पक्ष मा वित्त कागजात ह्यान्डल गर्न सेट अप छैन। धन सामान्यतया चेक वा तार दिनमा हस्तान्तरण चेक द्वारा।

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो - आफ्नो बेच्ने एक व्यक्ति Ford Aerostar, एक व्यापार छैन. कुनै पनि अन्य व्यक्ति-लाई-व्यक्ति खरीद जस्तै यसलाई व्यवहार: सुरक्षित सार्वजनिक स्थानमा भेट (एक प्रहरी-स्थान पार्किंग धेरै सुन मानक छ), कुनै पनि पैसा हात परिवर्तन अघि शीर्षक विरुद्ध विक्रेता को आईडी सत्यापित, र व्यक्ति मा गाडी देख्नु अघि कहिल्यै तार कोष.

एक 16+ वर्ष पुरानो Ford Aerostar यसको मूल्य घटाउने खाडल पछि छ - यहाँ देखि मूल्यांकन अवस्था-चलिरहेको छ, उमेर-चलिरहेको छैन. इच्छित trims को दस्तावेज उदाहरणहरू मूल्यांकन गर्न सक्छन्; कच्चा उदाहरणहरू फ्लैट रहन वा भागहरू उपलब्धता tightens रूपमा मूल्य घटाउन. हालैको तुलनात्मक बिक्री मूल्यहरू द्वारा मूल्य सेट, मूल्यहरू सोध्ने छैन.

एक प्रविष्टि-तह सूचीकरण मा, विक्रेता को फ्लोर सामान्यतया सोध्ने को केही सय डलर भित्र छ. एक उचित प्रस्ताव संग नेतृत्व - lowball $ 500-3,000 सूचीकरण मा प्रस्ताव उपेक्षा वा अवरुद्ध प्राप्त. यदि सूचीकरण माथि भन्दा बढी भएको छ भने 2-3 हप्ता, कि बाहिर संकेत र तिनीहरूले एक छिटो निर्णय मूल्य लिने कि सोध्नुहोस्.

यदि विक्रेता अझै पनि यो Ford Aerostar विरुद्ध बैंक वा वित्तीय कम्पनीलाई ऋण छ भने, शीर्षक रेकर्ड गरिएको छ। लिएन जारी हुनु अघि रकम हस्तान्तरण नगर्नुहोस्। Venezuela मा मानक अभ्यास: खरीदारको बैंकले ऋणको शेषका लागि ऋणदातालाई प्रत्यक्ष रूपमा भुक्तान गर्दछ र बाँकीको लागि विक्रेतालाई भुक्तान गर्दछ, ऋणदाताको जारी पत्र नयाँ शीर्षकसँगै आउँछ। सार्वजनिक दर्ता मार्फत लिएन स्थिति जाँच गर्नुहोस् Venezuela प्रयोग गर्दछ (DMV / DETRAN / Registro Civil / आदि) एक खरीद मूल्यमा सहमत हुनु अघि।

Ford Aerostar • 1986 • 1,000,000 km