Nissan Qashqai • 2012 • 139,000 km

Được phát hành 09/10/2025
|
2.00 (7 calificaciones)

Nissan Qashqai • 2012 • 139,000 km

Tiền mặt
3,200 EUR
Auvergne,

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Nissan
Người mẫu
Qashqai
Năm
2012
Phong cách thùng xe
SUV
Truyền
Thủ công
Số dặm
139000 km
xi lanh
4 xi lanh
Loại lực kéo
4X4
Loại nhiên liệu
Dầu diesel

Mô tả

NISSAN QASHQAI + 27 PLACE 1.5 DCI 110 CH VÉHICULE TRÈS PROPRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR ATTACHÉ REMORQUÉ TOIT PANORAMIQUE CLIM AUTO ECRAN GPS CAMÉRA DE RECUL RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE ET RABATTANT RÉGULATEUR DE VITESSE ETC... VÉHICULE QUE ROULE TRÈS BIEN FRAIS EFFECTUÉS DESSUS KIT DISTRIBUTION PLUS POMME À EAU À 136000 KM


Thông tin thêm

Trang thiết bị

✓ Lái tự động
✓ GPS
✓ Đèn báo thức
✓ Máy tính trên bo mạch
✓ Ghế sau gấp
✓ Cửa sổ trời chỉnh điện
✓ Đèn pha xenon
✓ khay để chén

An toàn

✓ Phanh ABS
✓ Báo động
✓ Bánh xe hợp kim
✓ Túi khí tài xế
✓ Bộ phân phối lực phanh điện tử
✓ Hệ thống khóa đánh lửa
✓ Cảm biến mưa
✓ Đầu che nắng

Thoải mái

✓ Điều hòa nhiệt độ
✓ Tay lái điều chỉnh độ cao
✓ Đèn pha điều chỉnh tự động
✓ Tựa đầu cho hàng ghế sau
✓ Bọc da
✓ Tinh thể điện

Âm thanh

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Máy nghe nhạc mp3
✓ thẻ SD
✓ cổng USB

Ngoại thất

✓ Cản trước
✓ Giá đỡ bánh xe dự phòng
✓ Mui xe hàng hải
✓ Vỏ hộp

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2025

Frequently asked questions

Đây là 2012 Nissan Qashqai 8- 15 tuổi — giá trị giá trị của lãnh thổ lái xe hàng ngày. Tình trạng cơ khí quan trọng hơn nhiều so với mỹ phẩm ở tuổi này. Hỏi về thời gian gần đây nhất của dây đai/ chuỗi, công việc treo, và bất kỳ sửa chữa lớn nào. Một tài liệu một- chủ sở hữu Qashqai trong khoảng này là một việc mua mạnh hơn so với một trang trí cao hơn với lịch sử không rõ.

Danh sách này rơi vào dải km điển hình cho một 2012 Nissan Qashqai (khoảng 15-20k km / năm). Ở mức sử dụng trung bình, mong đợi các vật liệu tiêu thụ tiêu chuẩn cần chú ý - phanh, lốp, chất lỏng - nhưng không có bất ngờ lớn nếu khoảng cách dịch vụ đã được tuân thủ.

Auvergne, Auvergne là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Nissan Qashqai danh sách là hiếm, vì vậy suv này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

For this diesel Nissan Qashqai, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Qashqai in Auvergne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auvergne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne for the same Nissan.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Qashqai's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Nissan Qashqai, hầu hết người mua bán tư nhân ở France trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Auvergne, France, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Auvergne, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Nissan Qashqai của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

Nissan Qashqais trong dải tuổi older thường mất 5-10% mỗi năm của giá trị còn lại — đường cong phẳng so với vài năm đầu tiên. lịch sử dịch vụ là yếu tố rung lớn nhất giữa một giá trung bình và một mạnh mẽ trong France.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Nissan Qashqai này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong France: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào France sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.