Nissan Qashqai • 2012 • 139,000 km

ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ 09/10/2025
|
2.00 (7 calificaciones)

Nissan Qashqai • 2012 • 139,000 km

ನಗದು
3,200 EUR
Auvergne,

ವಾಹನ ವಿವರಗಳು

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ತಯಾರಕ
Nissan
ಮಾದರಿ
Qashqai
ವರ್ಷ
2012
ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಶೈಲಿ
SUV
ಪ್ರಸರಣ
ಕೈಪಿಡಿ
ಮೈಲೇಜ್
139000 km
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
ಎಳೆತದ ವಿಧ
4X4
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್

ವಿವರಣೆ

NISSAN QASHQAI + 27 PLACE 1.5 DCI 110 CH VÉHICULE TRÈS PROPRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR ATTACHÉ REMORQUÉ TOIT PANORAMIQUE CLIM AUTO ECRAN GPS CAMÉRA DE RECUL RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE ET RABATTANT RÉGULATEUR DE VITESSE ETC... VÉHICULE QUE ROULE TRÈS BIEN FRAIS EFFECTUÉS DESSUS KIT DISTRIBUTION PLUS POMME À EAU À 136000 KM


ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ

ಉಪಕರಣ

✓ ಆಟೋಪಿಲೆಟ್
✓ GPS
✓ ಅಲಾರಂನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು
✓ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್
✓ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಮಡಿಸುವುದು
✓ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್
✓ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
✓ ಲೋಟದ ಹಿಡಿಕೆ

ಸುರಕ್ಷತೆ

✓ ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್
✓ ಅಲಾರ್ಮ್
✓ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು
✓ ಚಾಲಕ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್
✓ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಕ
✓ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
✓ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ
✓ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್

ಕಂಫರ್ಟ್

✓ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ
✓ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
✓ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
✓ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳ ಮೇಲೆ ತಲೆ ನಿರ್ಬಂಧ
✓ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
✓ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಳುಗಳು

ಧ್ವನಿ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ MP3 ಪ್ಲೇಯರ್
✓ ಎಸ್‌ಡಿ ಕಾರ್ಡ್
✓ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್

ಬಾಹ್ಯ

✓ ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್
✓ ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಿರುವವರು
✓ ಕಡಲ ಹುಡ್
✓ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್

ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬಗ್ಗೆ

ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ
ಅಂದಿನಿಂದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ 2025

Frequently asked questions

This 2012 Nissan Qashqai is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Qashqai in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2012 Nissan Qashqai (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Auvergne, Auvergne is a smaller market — comparable Nissan Qashqai listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Qashqai, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Qashqai in Auvergne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auvergne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne for the same Nissan.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Qashqai's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Nissan Qashqai, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Auvergne, France, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Auvergne, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan Qashqais in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

ಒಂದು ಪ್ರವೇಶ-ಹಿಂದೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರನ ಮನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ನೂರು ಡಾಲರುಗಳ ಒಳಗೆದೆ. ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವಿಕೆ —⁠ 500,000 ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಾಲ್ ನೀಡುವಿಕೆ ಅಲಕ್ಷ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪಟ್ಟಿಯು 2-3 ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಷಿಪ್ರವಾದದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವರೋ ಎಂದು ಕೇಳಿ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Qashqai, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.