Renault Mégane • 2006 • 299,000 km

Udgivet 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Renault Mégane • 2006 • 299,000 km

Kontanter
780 EUR
Faro, Faro

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Renault
model
Mégane
år
2006
Karosseri stil
Cargo van
transmission
Manuel
kilometertal
299000 km

beskrivelse

Renault Mégane Break 1.5 DCi Dynamique ( 299 000 km ) 780 EUR MarcaRenault ModeloMégane Break Versão1.5 dCi Dynamique CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2006 Quilómetros299 000 km Cilindrada1 461 cm3 Potência85 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Filtro de ParticulasSim Registo(s)2 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Barras de Tejadilho Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Cinzento Preto Branco Bancos Apoio de Braço Cortinas das Portas Traseiras Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos Desportivos Encostos de Cabeça Traseiros Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Alarme Chave inteligente ABS Start & Stop Conforto & Multimédia Computador de Bordo Ecrã consola central Radio com CD Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2021
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2006 Renault Mégane er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2006 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2006 Renault Mégane (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Faro, Faro is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Renault Mégane som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Mégane in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Mégane, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en entry-tier Renault Mégane, de fleste private-salg købere i Portugal betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

I Faro, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Faro, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Renault Mégane, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Renault Mégane is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Renault Mégane, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.