Peugeot 307 CC • 2007 • 479,115 km

გამოქვეყნებულია 05/20/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 307 CC • 2007 • 479,115 km

Peugeot 307 CC • 2007 • 479,115 km

ნაღდი ფული
CFA 1,500,000 XOF
,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Peugeot
მოდელი
307 CC
წელი
2007
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
479115 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები

აღწერა

*PEUGEOT 307 CC ANNÉE 2007* Couleur verte métallisé Gentre Allure Boîte automatique Moteur neuf au point Intérieur cuir noire propre Climatisation peu te glacé 🥶 le cerveau 😎 Écran 📺 et caméra 🎥 de recul déjà installé Papier au point A vendre à 1.500.000 f cfa indiscutable Trop possible avec *ACCORD* ou *CAMRY* : 2003-2004 dans B bien-sûr.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 6,000 EUR
Peugeot 3008 • 2022 • 13,601 km
ნაღდი ფული
€ 6,000 EUR
Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km
ნაღდი ფული
€ 20,000 EUR
Peugeot 205 • 1992 • 100,000 km
ნაღდი ფული
$ 9,500 USD
Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km
ნაღდი ფული
€ 1,300 EUR
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
ნაღდი ფული
€ 2,400 EUR
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
ნაღდი ფული
€ 850 EUR
Peugeot 207 • 2010 • 105,000 km
ნაღდი ფული
€ 17,500 EUR
Peugeot 5008 • 2020 • 103,500 km

Frequently asked questions

ეს 2007 Peugeot 307 CC არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2007- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2007 Peugeot 307 CC- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Benin, Benin არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Peugeot 307 CC სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს coupe შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Peugeot 307 CC like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Benin is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 307 CC in Benin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benin rates can be meaningfully higher than rural Benin for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Benin is moderate. For this 307 CC, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Peugeot 307 CC- ისთვის, Benin- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Benin, Benin, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Benin, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 307 CC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 307 CC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Peugeot 307 CC- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Benin- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Benin (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.