Fiat 500e • 1985 • 20,000 km

Жарыяланган 09/03/2023
|
Califica este vehículo
Fiat 500e • 1985 • 20,000 km 1
Баарын көрүү: 6 сүрөттөр
Fiat 500e • 1985 • 20,000 km 2 Fiat 500e • 1985 • 20,000 km 3
Баарын көрүү: 6 сүрөттөр

Fiat 500e • 1985 • 20,000 km

Накталай акча
€ 6,500 EUR
Viana do Castelo, Coura Pcr

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Fiat
модель
500e
жыл
1985
Унаанын кузов стили
Mini Van
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
20000 km
цилиндр
5 цилиндр
Тартуу түрү
AWD
отун
Дизель
Мамлекеттик номер
DJ 22 74

баяндоо

Fiat Fiat 238 E de 46CV. 3 Lugares. Em excelente estado geral. Peça rara para coleccionadores. Do ano de 1985. Único exemplar à venda. Viatura em estado de concurso, fabricada em 1985. Viatura com Placa de Homologação no Clube Clássico de V. N. Famalicão. Não paga IUC. Fabricante Nacional, em estado de concurso, viatura de colecção com 36 anos, uma peça de colecção em constante valorização, completamente novo de mecânica. Garantia de 12 meses. Na compra da viatura oferta da revisão geral. Possibilidade de financiamento s/entrada até 60 meses. Entregas em todo o país. A informação disponibilizada, ainda que precisa, não dispensa a sua confirmação nem poderá ser considerada VendaTipo PortoConcelho ParanhosFreguesia

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2023

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 4,000
Fiat Panda • 2017 • 273,500 km
Накталай акча
€ 5,000
Fiat 500 • 1972 • 2,230 km
Накталай акча
€ 20,000
Fiat 124 Spider • 2016 • 7,000 km
Накталай акча
€ 4,890
Fiat 500 • 2011 • 164,249 km
Накталай акча
€ 8,500
Fiat Tipo • 2018 • 80,000 km
Накталай акча
€ 11,800
Fiat 500 • 2015 • 82,000 km
Накталай акча
€ 2,500
Fiat Marea • 2010 • 100,000 km
Накталай акча
€ 9,000
Fiat 500 • 2010 • 128,000 km

Frequently asked questions

Бул 1985 Fiat 500e 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 1985 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 1985 Fiat үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги 500eлердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Portugalде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Coura Pcr, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Fiat 500e listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Fiat 500e, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500e in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coura Pcr rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Portugal дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул 500eдин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Fiat 500e, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Viana do Castelo, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Viana do Castelo тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Fiat 500e машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Fiat 500e is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Coura Pcr, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500es are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Fiat 500e, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.