Dacia Logan MCV • 2022 • 145,085 km

Udgivet 02/01/2026
|
Califica este vehículo

Dacia Logan MCV • 2022 • 145,085 km

Kontanter
10,000 EUR
Guarda, Chãs

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Dacia
model
Logan MCV
år
2022
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
145085 km

beskrivelse

Dacia Jogger 1.0 ECO-G Essential Bi-Fuel - 145 085 km · Junho · 2022 · 10000 EUR Quilómetros 145 085 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G Essential Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 7 VIN UU1DJF00769318363 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 135 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Origem Nacional Mês de Registo Junho Ano 2022 Quilómetros 145 085 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2026
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2022 Dacia Logan MCV er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Dacias i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2022 Dacia ~ de fleste Logan MCVs i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Logan MCV, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Chãs, Guarda is a smaller market — comparable Dacia Logan MCV listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Denne 2022 Dacia Logan MCV sidder i high-kilometer band for sin alder, så pre-purchase tjeklisten vipper mod slid elementer: kobling / transmission føler under belastning, suspension bøsninger, bremse-disk tykkelse, vand-pumpe og timing-bælte historie, og eventuelle OBD-II koder, der er blevet nyligt ryddet. Verificer kilometertælleren læsning matcher de seneste service-stempel datoer.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Logan MCV in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chãs rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Dacia.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Logan MCV, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Dacia Logan MCV, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Guarda, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Guarda, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Dacia Logan MCV, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Dacia Logan MCV spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Chãs, Guarda, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Dacia Logan MCVs er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Dacia Logan MCV, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.