Renault 10 • 2020 • 15,000 km

gepubliceerd 11/17/2020
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2020 • 15,000 km

Contant geld
R$ 17,000 BRL
Minas Gerais, Lavras

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Renault
model
10
jaar
2020
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
Handmatig
kilometerstand
15000 km
cilinder
3 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

Passo financiamento Kwid Entrada de 17.000$ ou carro troca 43x 1.016 financiamento ( não aceito pagar no meu nome) Quitação do financiamento 35.000$

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2020 Renault 10 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Renaults in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2020 Renault de meeste 10s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Brazil).

Lavras, Minas Gerais heeft een van de diepere Brazil markten voor hatchbacks. Vergelijkbaar Renault 10 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Een lage-kilometer 2020 Renault 10 draagt zijn eigen checklist: low-use voertuigen kunnen droge-rot ontwikkelen in afdichtingen, rem-disc oppervlak roest, brandstof-stabilisator zorgen als het zat voor lange stretches, en batterij degradatie. Controleer de odometer tegen service stempels en inspectie logs in Brazil en lage-km geschiedenis is ook een gemeenschappelijke odometer-fraude doel.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lavras rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Renault.

Benzine prijzen in Brazil is matig. Voor deze 10, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Renault 10, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Minas Gerais, Brazil, heeft u de CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), het bewijs van betaalde IPVA en licenciamento voor het lopende jaar, DETRAN-uitgegeven eigendomsoverdracht (Transferência de Propridedade), een verse emissie/veiligheidsinspectie als Minas Gerais vereist, en de verkoper CPF + ID.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Renault 10, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Renault 10 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Brazil actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Renault 10, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Brazil: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Brazil ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.