Ford Escape • 2016 • 30,000 km

Објављено 02/07/2020
|
Califica este vehículo

Ford Escape • 2016 • 30,000 km

Готовина
$ 6,000,000 CLP
Tarapaca, Iquique

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
Escape
Година
2016
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
30000 km
Тип вуче
AWD

Десцриптион

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2016 Ford Escape is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Escape in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 Ford — most Escapes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Iquique, Tarapaca is a mid-sized Chile market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Ford Escape listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Escape in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Ford Escape попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Escape in Tarapaca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Iquique rates can be meaningfully higher than rural Tarapaca for the same Ford.

Бензин у Chile је на скупљој страни глобално. За ово Escape, испланирајте месечни буџет горива заснован на стварном свету градско-магистралном миксу; економија горива оцењеног производителом обично је 10-15% оптимистична у мешовитој вожњи.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Escape, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Tarapaca, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford Escape, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Ford Escape of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Escape, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.