Chrysler Town & Country • 2005 • 111 km

An buga 01/24/2020
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Chrysler Town & Country • 2005 • 111 km

Chrysler Town & Country • 2005 • 111 km

Kudi
S/. 11,111 PEN
Pasco, Cerro de Pasco

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Chrysler
Misali
Town & Country
Shekara
2005
Salon jikin mota
Wagon
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
111 km
kwalliya
2 kwalliya
Traction irin
4X2
Irin man fetur
Diesel

Bayani

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Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
₦ 4,300,000
Chrysler Town & Country • 2015 • 10,000 mi
Kudi
₦ 4,000,000
Chrysler Town & Country • 2013 • 10,000 mi
Kudi
€ 3,000
Chrysler Stratus • 1999 • 118,600 km
Kudi
€ 8,000
Chrysler Grand Voyager • 2010 • 129,800 km
Kudi
€ 5,000
Chrysler 300 C Touring • 2006 • 481,391 km
Kudi
€ 7,000
Chrysler New Yorker • 1963 • 90,000 km
Kudi
€ 2,000
Chrysler Grand Voyager • 2009 • 89,000 km
Kudi
€ 5,000
Chrysler 300 C • 2009 • 97,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2005 Chrysler Town & Country yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 2005 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2005 Chrysler - mafi yawan Town & Countrys na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Peru).

Cerro de Pasco, Pasco shi ne kasuwa mai girma Peru na wagons. Za ku iya samun wasu lissafin Chrysler Town & Country na lissafi - ma'ana farashin tsare-tsaren farashin amma ma'auni na mai siyar da shi ya fi girma fiye da babban hub. Hoto na Town & Country a cikin hasken rana da farashin cikin 3-5% na lissafin aikace-aikacen da ake kwatanta.

For this diesel Chrysler Town & Country, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru yana buƙatar SOAT (ko daidaitattunsu na gida) - wajibi na ɓangare na uku na farko tare da rajista na shekara-shekara. Don premium-tier Chrysler Town & Country, cikakken rufe inshorar sirri a sama yana aiki 3-7% na farashin kasuwa na motar a kowace shekara. Quote tare da biyu ko uku masu jigilar kaya kafin ranar lissafa; farashin ya bambanta sosai ta Pasco.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This Town & Country's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Chrysler Town & Country, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

In Pasco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cerro de Pasco processes the transfer.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Chrysler Town & Country, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A 16+ year-old Chrysler Town & Country is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Chrysler Town & Country, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Peru: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Peru da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.