Toyota MR2 • 2003 • 142,000 km

gepubliceerd 11/13/2023
|
Califica este vehículo

Toyota MR2 • 2003 • 142,000 km

Contant geld
4,900 EUR
Beja, Sto Aleixo Da Restauração

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Toyota
model
MR2
jaar
2003
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
142000 km

beschrijving

Toyota MR2 VVT I Toyota MR2 de 2003 em ótimo estado, todo original incluindo pintura de origem. Bancos em pele com o símbolo MR2, espelhos e vidros electricos, ar condicionado, radio cd original toyota, etc. Carro de garagem,está como novo, com todas as revisões feitas, levou recentemente discos e pastilhas, pneus novos, bateria, correia exterior, oleo e todos os filtros. Foram mudados óleos de caixa e liquido de refrigeração. 4 pneus novos. O carro não tem nada que fazer equipado com um dos melhores motores de sempre da Toyota, dura uma vida. É da última geração do MR2 tem faróis de nevoeiro à frente, a maioria dos que estão em venda são mais antigos e não os tem, e os modelos antes de 2003 que aparecem com faróis de nevoeiro na frente não são originais, pois só a partir de 2003 é que a Toyota fez essa modificação até 2005 final da produção dos MR2 Cabrio. O carro nunca fez cidade, viatura de passeio de fim de semana com condução calma e para estimar, este carro nunca teve conduções de" corrida". Venha ver e comparar com outros, o carro para alem de ser dos mais recentes está impecável, as fotografias tem muito reflexo e não valorizam o real estado do carro. Não aceito trocas, tenho carros a mais. Este valor é pouco negociável Ano do modelo 2003 Quilómetros 140 000 - 149 999 Tipo de caixa Sequencial Combustível Gasolina Fabricante Toyota Modelo MR2 Cor Preto 1800Cilindrada (cm³) 140Potência (cv)

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2003 Toyota MR2 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2003 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2003 Toyota de meeste MR2s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Portugal).

Sto Aleixo Da Restauração, Beja is a smaller market — comparable Toyota MR2 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Toyota MR2 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota MR2 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sto Aleixo Da Restauração rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Toyota.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze MR2, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Toyota MR2, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Beja, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Beja, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Toyota MR2, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Toyota MR2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sto Aleixo Da Restauração, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota MR2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Toyota MR2, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.