Toyota MR2 • 2003 • 142,000 km

Publisearre 11/13/2023
|
Califica este vehículo

Toyota MR2 • 2003 • 142,000 km

Cash
4,900 EUR
Beja, Sto Aleixo Da Restauração

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
MR2
Jier
2003
Car body styl
Coupe
Transmission
Hantlieding
Mileage
142000 km

Beskriuwing

Toyota MR2 VVT I Toyota MR2 de 2003 em ótimo estado, todo original incluindo pintura de origem. Bancos em pele com o símbolo MR2, espelhos e vidros electricos, ar condicionado, radio cd original toyota, etc. Carro de garagem,está como novo, com todas as revisões feitas, levou recentemente discos e pastilhas, pneus novos, bateria, correia exterior, oleo e todos os filtros. Foram mudados óleos de caixa e liquido de refrigeração. 4 pneus novos. O carro não tem nada que fazer equipado com um dos melhores motores de sempre da Toyota, dura uma vida. É da última geração do MR2 tem faróis de nevoeiro à frente, a maioria dos que estão em venda são mais antigos e não os tem, e os modelos antes de 2003 que aparecem com faróis de nevoeiro na frente não são originais, pois só a partir de 2003 é que a Toyota fez essa modificação até 2005 final da produção dos MR2 Cabrio. O carro nunca fez cidade, viatura de passeio de fim de semana com condução calma e para estimar, este carro nunca teve conduções de" corrida". Venha ver e comparar com outros, o carro para alem de ser dos mais recentes está impecável, as fotografias tem muito reflexo e não valorizam o real estado do carro. Não aceito trocas, tenho carros a mais. Este valor é pouco negociável Ano do modelo 2003 Quilómetros 140 000 - 149 999 Tipo de caixa Sequencial Combustível Gasolina Fabricante Toyota Modelo MR2 Cor Preto 1800Cilindrada (cm³) 140Potência (cv)

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

Dizze 2003 Toyota MR2 is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2003 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2003 Toyota — de measte MR2s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Sto Aleixo Da Restauração, Beja is in lytsere merk - ferlykbere Toyota MR2 oanbiedingen binne skaad, dus dizze coupe kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Toyota MR2 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota MR2 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sto Aleixo Da Restauração rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Toyota.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze MR2, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Toyota MR2, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Beja, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Beja, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota MR2 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Toyota MR2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Sto Aleixo Da Restauração, Beja, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Toyota MR2s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota MR2 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.