Hyundai Tucson • 2019 • 88,200 km

gepubliceerd 08/25/2023
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2019 • 88,200 km

Contant geld
11,800 EUR
Bremen, Bremen

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hyundai
model
Tucson
jaar
2019
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
88200 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 4WD DCT N Line 177 07 / 2019 88200 km 130 kW (177 CV) 1.591 cm³

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2019 Hyundai Tucson is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Hyundais in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2019 Hyundai Tucson (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Bremen, Bremen is a smaller market — comparable Hyundai Tucson listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor deze 2019 Hyundai Tucson is de standaard checklist voor de aankoop van toepassing: VIN-match over titel en motorruimte, recente servicerecords, rem/band slijtage, vloeistoftoestand (motorolie, transmissie, koelvloeistof, rem), een OBD-II-scan voor opgeslagen foutcodes, en een wegtest die 1e versnelling trekt, snelweg cruise, en volledig remmen.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Tucson in Bremen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bremen rates can be meaningfully higher than rural Bremen for the same Hyundai.

Benzine prijzen in Germany is matig. Voor deze Tucson, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Hyundai Tucson, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Bremen, Germany, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Bremen, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hyundai Tucson, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Hyundai Tucson's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Germany.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bremen, Bremen, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Tucsons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hyundai Tucson, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Germany: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Germany ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.