Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Publicat 11/23/2023
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Bani gheata
10,250 EUR
Vizcaya,

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Ford
model
Puma
an
2020
Stilul caroseriei
Sedan
transmisie
Manual
distanță parcursă
68000 km
Tip de combustibil
Diesel

descriere

FORD Puma 1.5 Ecoblue 88kW 120cv Titanium ABS Climatizador de Aire acondicionado Dirección asistida ESP Tapicería tela Ordenador de abordo Cierre centralizado con control remoto Asistente electrónica de frenada (EBA) Asistente de arranque en pendientes (HLA) Auto Start-Stop Pomo de la palanca de cambios en acabado estilo cuero Luces traseras LED Airbags - Conductor y acompañante Ajuste manual en 4 posiciones asiento pasajero y conductor Kit anti pinchazos Llantas de aleación 17´´ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Control de tracción Sensores de Parking traseros Cuadro de mandos analógico, pantalla a color de 4,2" Alfombrillas delanteras y traseras con doble costura Asiento del conductor con soporte lumbar y función de masaje Asiento del pasajero con soporte lumbar y función de masaje Asiento en acabado deportivo Cargador inalámbrico Luz ambiente LED Parabrisas acústico laminado Retrovisores exteriores - calefactados, color de la carrocería, luces de bienvenida plegables Parachoques delantero en color carrocería con inserciones cromadas y parte inferior en negro Parachoques trasero con la parte superior en negro e inferior en gris Parachoques laterales y pasos de rueda en negro Protectores de estribo delanteros Spoiler Deflector de rejilla aerodinámica activa Luces antiniebla con iluminación según dirección Faros con luces LED diurnas. Ajuste automático de luces largas Portón trasero manual Frenos de disco delanteros y traseros de tambor Techo interior en tejido de alta calidad Parasoles con luz de cortesía Consola central con apoyabrazos y espacio de almacenamiento Guantera iluminada Asas de agarre delanteras Respaldo trasero plegable plano (60/40) Volante acabado estilo cuero con 3 radios Radio con pantalla táctil de 8", SYNC3, control por voz, navegador, 7 altavoces, DAB Freno de mano acabado estilo cuero Módem incorporado Selector de modos de conducción Segundo piso de maletero Llamada de emergencia a través del Modem incorporado Cámara con asistente pre colisión y frenado post impacto Mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril Control de crucero con limitador de velocidad. 67.123 km Cambio Manual Año 06/2020 Combustible Diésel 88 kW (120 CV) 1.499 cm³ 1.280 kg 6 marchas 4 cilindros

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2023

Frequently asked questions

Acest 2020 Ford Puma este în spot dulce de 3-7 ani — trecut de cea mai abruptă depreciere, suficient de modern pentru a împărtăși părți cu generații actuale, de obicei încă util prin programele recomandate de producător. Majoritatea Fords în această gamă deține valoare bine dacă istoricul serviciilor este documentat.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2020 Ford Puma (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Vizcaya, Vizcaya are una dintre cele Spain piețe mai profunde pentru sedans. Comparabil Ford Puma listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

For this diesel Ford Puma, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Ford.

Combustibil diesel în Spain de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Puma beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Ford Puma, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Ford Puma, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Ford Pumas din banda de mid-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Spain.

Pe o listă intermediară pe o mare piață, cum ar fi Vizcaya, Vizcaya, Ford Puma sunt pe un drum scurt, astfel încât disciplina prețului este principala manevra vânzătorului. Așteaptă o fereastră de negociere de 3-6%, cu excepția cazului în care vânzătorii acceptă adesea 7-9% pentru a clarifica.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Ford Puma, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Spain: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Spain utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.