Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Publicado 11/23/2023
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Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Al contado
€ 10,250 EUR
Vizcaya,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Puma
Año
2020
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
68000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

FORD Puma 1.5 Ecoblue 88kW 120cv Titanium ABS Climatizador de Aire acondicionado Dirección asistida ESP Tapicería tela Ordenador de abordo Cierre centralizado con control remoto Asistente electrónica de frenada (EBA) Asistente de arranque en pendientes (HLA) Auto Start-Stop Pomo de la palanca de cambios en acabado estilo cuero Luces traseras LED Airbags - Conductor y acompañante Ajuste manual en 4 posiciones asiento pasajero y conductor Kit anti pinchazos Llantas de aleación 17´´ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Control de tracción Sensores de Parking traseros Cuadro de mandos analógico, pantalla a color de 4,2" Alfombrillas delanteras y traseras con doble costura Asiento del conductor con soporte lumbar y función de masaje Asiento del pasajero con soporte lumbar y función de masaje Asiento en acabado deportivo Cargador inalámbrico Luz ambiente LED Parabrisas acústico laminado Retrovisores exteriores - calefactados, color de la carrocería, luces de bienvenida plegables Parachoques delantero en color carrocería con inserciones cromadas y parte inferior en negro Parachoques trasero con la parte superior en negro e inferior en gris Parachoques laterales y pasos de rueda en negro Protectores de estribo delanteros Spoiler Deflector de rejilla aerodinámica activa Luces antiniebla con iluminación según dirección Faros con luces LED diurnas. Ajuste automático de luces largas Portón trasero manual Frenos de disco delanteros y traseros de tambor Techo interior en tejido de alta calidad Parasoles con luz de cortesía Consola central con apoyabrazos y espacio de almacenamiento Guantera iluminada Asas de agarre delanteras Respaldo trasero plegable plano (60/40) Volante acabado estilo cuero con 3 radios Radio con pantalla táctil de 8", SYNC3, control por voz, navegador, 7 altavoces, DAB Freno de mano acabado estilo cuero Módem incorporado Selector de modos de conducción Segundo piso de maletero Llamada de emergencia a través del Modem incorporado Cámara con asistente pre colisión y frenado post impacto Mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril Control de crucero con limitador de velocidad. 67.123 km Cambio Manual Año 06/2020 Combustible Diésel 88 kW (120 CV) 1.499 cm³ 1.280 kg 6 marchas 4 cilindros

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

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Frequently asked questions

Este 2020 Ford Puma está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2020 Ford Puma (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Vizcaya, Vizcaya tiene uno de los Spain mercados más profundos para sedans. Comparable Ford Puma listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Ford Puma, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Ford.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Puma's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Ford Puma, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Puma, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Ford Pumas en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Spain.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Vizcaya, Vizcaya, Ford Puma comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Puma, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.