Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Cyhoeddwyd 11/23/2023
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Arian Parod
10,250 EUR
Vizcaya,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Ford
Model
Puma
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
68000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

FORD Puma 1.5 Ecoblue 88kW 120cv Titanium ABS Climatizador de Aire acondicionado Dirección asistida ESP Tapicería tela Ordenador de abordo Cierre centralizado con control remoto Asistente electrónica de frenada (EBA) Asistente de arranque en pendientes (HLA) Auto Start-Stop Pomo de la palanca de cambios en acabado estilo cuero Luces traseras LED Airbags - Conductor y acompañante Ajuste manual en 4 posiciones asiento pasajero y conductor Kit anti pinchazos Llantas de aleación 17´´ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Control de tracción Sensores de Parking traseros Cuadro de mandos analógico, pantalla a color de 4,2" Alfombrillas delanteras y traseras con doble costura Asiento del conductor con soporte lumbar y función de masaje Asiento del pasajero con soporte lumbar y función de masaje Asiento en acabado deportivo Cargador inalámbrico Luz ambiente LED Parabrisas acústico laminado Retrovisores exteriores - calefactados, color de la carrocería, luces de bienvenida plegables Parachoques delantero en color carrocería con inserciones cromadas y parte inferior en negro Parachoques trasero con la parte superior en negro e inferior en gris Parachoques laterales y pasos de rueda en negro Protectores de estribo delanteros Spoiler Deflector de rejilla aerodinámica activa Luces antiniebla con iluminación según dirección Faros con luces LED diurnas. Ajuste automático de luces largas Portón trasero manual Frenos de disco delanteros y traseros de tambor Techo interior en tejido de alta calidad Parasoles con luz de cortesía Consola central con apoyabrazos y espacio de almacenamiento Guantera iluminada Asas de agarre delanteras Respaldo trasero plegable plano (60/40) Volante acabado estilo cuero con 3 radios Radio con pantalla táctil de 8", SYNC3, control por voz, navegador, 7 altavoces, DAB Freno de mano acabado estilo cuero Módem incorporado Selector de modos de conducción Segundo piso de maletero Llamada de emergencia a través del Modem incorporado Cámara con asistente pre colisión y frenado post impacto Mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril Control de crucero con limitador de velocidad. 67.123 km Cambio Manual Año 06/2020 Combustible Diésel 88 kW (120 CV) 1.499 cm³ 1.280 kg 6 marchas 4 cilindros

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Ford Puma yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Fordau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Ford Puma (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Vizcaya, Vizcaya un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau Ford Puma cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Ford Puma hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Ford.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Puma hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Ford Puma hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Puma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Pumas yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Vizcaya, Vizcaya, mae Ford Pumas cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Ford Puma hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.