Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Апублікавана 11/23/2023
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2020 • 68,000 km

Грашовыя сродкі
10,250 EUR
Vizcaya,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Ford
мадэль
Puma
год
2020
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Ручны
прабег
68000 km
паліва
Дызель

апісанне

FORD Puma 1.5 Ecoblue 88kW 120cv Titanium ABS Climatizador de Aire acondicionado Dirección asistida ESP Tapicería tela Ordenador de abordo Cierre centralizado con control remoto Asistente electrónica de frenada (EBA) Asistente de arranque en pendientes (HLA) Auto Start-Stop Pomo de la palanca de cambios en acabado estilo cuero Luces traseras LED Airbags - Conductor y acompañante Ajuste manual en 4 posiciones asiento pasajero y conductor Kit anti pinchazos Llantas de aleación 17´´ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Control de tracción Sensores de Parking traseros Cuadro de mandos analógico, pantalla a color de 4,2" Alfombrillas delanteras y traseras con doble costura Asiento del conductor con soporte lumbar y función de masaje Asiento del pasajero con soporte lumbar y función de masaje Asiento en acabado deportivo Cargador inalámbrico Luz ambiente LED Parabrisas acústico laminado Retrovisores exteriores - calefactados, color de la carrocería, luces de bienvenida plegables Parachoques delantero en color carrocería con inserciones cromadas y parte inferior en negro Parachoques trasero con la parte superior en negro e inferior en gris Parachoques laterales y pasos de rueda en negro Protectores de estribo delanteros Spoiler Deflector de rejilla aerodinámica activa Luces antiniebla con iluminación según dirección Faros con luces LED diurnas. Ajuste automático de luces largas Portón trasero manual Frenos de disco delanteros y traseros de tambor Techo interior en tejido de alta calidad Parasoles con luz de cortesía Consola central con apoyabrazos y espacio de almacenamiento Guantera iluminada Asas de agarre delanteras Respaldo trasero plegable plano (60/40) Volante acabado estilo cuero con 3 radios Radio con pantalla táctil de 8", SYNC3, control por voz, navegador, 7 altavoces, DAB Freno de mano acabado estilo cuero Módem incorporado Selector de modos de conducción Segundo piso de maletero Llamada de emergencia a través del Modem incorporado Cámara con asistente pre colisión y frenado post impacto Mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril Control de crucero con limitador de velocidad. 67.123 km Cambio Manual Año 06/2020 Combustible Diésel 88 kW (120 CV) 1.499 cm³ 1.280 kg 6 marchas 4 cilindros

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2023

Frequently asked questions

Гэты 2020 Ford Puma знаходзіцца ў 3- 7- гадовым тэрміне эксплуатацыі - прайшоў самы вялікі дэвальвацыйны перыяд, дастаткова сучасны, каб падзяліцца часткамі з бягучымі пакаленнямі, звычайна ўсё яшчэ абслугоўваецца па рэкамендаваных вытворцам раскладах. Большасць Ford у гэтым дыяпазоне захоўваюць сваю каштоўнасць, калі зафіксавана гісторыю абслугоўвання.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2020 Ford Puma (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Vizcaya, Vizcaya маюць адзін з найбольш глыбокіх рынкаў Spain для sedan. Параўнальнае Ford Puma спісы тут звычайна лічацца ў дзясятках, так што пакупнікі могуць быць выбіральнымі. Цана канкурэнтная, фота дакладна, і адказваць на паведамленні ў перыяд некалькіх гадзін - спісы, якія не атрымліваюць хуткіх адказаў выпадаюць з захаваных вынікаў пошуку на гэтым рынку.

For this diesel Ford Puma, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Ford.

Дызельнае паліва ў Spain звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Puma - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Ford Puma, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Puma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford Pumas у mid-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у Spain.

На сярэднім узроўні рэйтынгу на вялікім рынку, як Vizcaya, Vizcaya, параўнальны Ford Pumas знаходзяцца ў межах кароткага дыска - таму цана дысцыпліна з'яўляецца галоўным рычагом прадаўца. Чакаць 3-6% перагаворных акно, калі рэйтынг больш чым некалькі тыдняў, у якім выпадку прадаўцы часта прымаюць 7-9% зніжкі, каб ачысціць.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Puma, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.