Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Foillsichte 02/18/2025
|
Califica este vehículo

Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Airgead
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Porsche
Modail
Panamera
Bliadhna
2012
Stoidhle corp càr
Coupe
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
111444 km

Tuairisgeul

Porsche Panamera GTS (430 CV) distintivo-ambiental 2012 104.555 Km Gasolina 430 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Suspensión deportiva Cuero Asientos calefactables Asientos eléctricos con memoria Asientos deportivos Sistema de sonido Bosé Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros bixenón Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 20 Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: 970, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Doble antena Paragolpes delantero, trasero: Pintado Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor Pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático, retrovisor exterior del acompañante Pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores abatibles hacia dentro eléctricamente Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho Protección anticorrosión en aleación o aluminio y galvanizado Faros de bi-xenón Pintura negra Interior ✕ Acabados de lujo: aluminio simil (en el pomo de la palanca de cambios), negro piano (en la consola central), negro piano (en las puertas) y negro piano (en el tablero) Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de alcantara (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, térmico, ventilado con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) con ajuste memorizado del respaldo, ajuste longitudinal memorizado, ajuste en altura memorizado, ajuste lumbar memorizado, ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste memorizado del suplemento de la banqueta Asientos traseros de dos plazas, tipo individual/deportivo y orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija Retrovisor interior antideslumbrante automático Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida con desmultiplicación variable Compartimento ventilado en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto tipo Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3 Regulación de los faros con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz maletero Espejo de cortesía iluminado del conductor del acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con radar Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Suspensión delantera de doble triángulo y mediante aire con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) y mediante aire con ruedas independientes Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas integrados en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor y acompañante Control de arranque en pendiente Luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2025

Frequently asked questions

Tha an 2012 Porsche Panamera seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Panamera aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Panamera le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2012 Porsche Panamera (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Madrid, Madrid airson coupean. Tha liostaichean Porsche Panamera co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Airson Porsche Panamera nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Panamera in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an Panamera seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Porsche Panamera, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Porsche Panamera fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Porsche Panameras anns an older-aois-bhanda chailleas de ghnáth 5-10% gach bliadhna de luach a tha air fhàgail — an cuar flattens an coimeas ris na bliadhnaichean a tha a 'chiad. Seirbheis eachdraidh a tha an aon as motha swing factar eadar meud a' faighneachd prìs agus aon làidir ann an Spain.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Madrid, Madrid, tha Porsche Panameras co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Porsche Panamera seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.