Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Eldonita 02/18/2025
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Porsche Panamera • 2012 • 111,444 km

Mono
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Porsche
Modelo
Panamera
Jaro
2012
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Manlibro
Mileage
111444 km

Priskribo

Porsche Panamera GTS (430 CV) distintivo-ambiental 2012 104.555 Km Gasolina 430 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Techo solar Suspensión deportiva Cuero Asientos calefactables Asientos eléctricos con memoria Asientos deportivos Sistema de sonido Bosé Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros bixenón Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 20 Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: 970, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Doble antena Paragolpes delantero, trasero: Pintado Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor Pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático, retrovisor exterior del acompañante Pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores abatibles hacia dentro eléctricamente Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 10,0 pulgadas de ancho Protección anticorrosión en aleación o aluminio y galvanizado Faros de bi-xenón Pintura negra Interior ✕ Acabados de lujo: aluminio simil (en el pomo de la palanca de cambios), negro piano (en la consola central), negro piano (en las puertas) y negro piano (en el tablero) Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de alcantara (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, térmico, ventilado con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) con ajuste memorizado del respaldo, ajuste longitudinal memorizado, ajuste en altura memorizado, ajuste lumbar memorizado, ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste memorizado del suplemento de la banqueta Asientos traseros de dos plazas, tipo individual/deportivo y orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija Retrovisor interior antideslumbrante automático Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida con desmultiplicación variable Compartimento ventilado en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto tipo Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3 Regulación de los faros con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz maletero Espejo de cortesía iluminado del conductor del acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores de aparcamiento traseros con radar Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Suspensión delantera de doble triángulo y mediante aire con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) y mediante aire con ruedas independientes Airbag frontal del conductor y acompañante inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas integrados en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor y acompañante Control de arranque en pendiente Luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED

Pri la vendisto

Privata vendisto
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Frequently asked questions

Tiu 2012 Porsche Panamera estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Panamera en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2012 Porsche Panamera (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por coupeoj. Komparaj Porsche Panamera listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Porsche Panamera kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Panamera in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Panamera, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Porsche Panamera, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Porsche Panamera, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Porsche Panamera en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Madrid, Madrid, kompareblaj Porsche Panamera estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Porsche Panamera, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.