Dacia Lodgy • 2024 • 64,000 km

Udgivet 12/18/2025
|
Califica este vehículo

Dacia Lodgy • 2024 • 64,000 km

Kontanter
13,500 EUR
Guarda, Aldeia Viçosa

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Dacia
model
Lodgy
år
2024
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
64000 km

beskrivelse

Dacia Jogger 1.0 ECO-G SL Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel 13500€ Mês de Registo Janeiro Ano 2024 Quilómetros 64 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.5 l/100km Consumo Extra Urbano 6.1 l/100km Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G SL Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2024 Dacia Lodgy er stadig inden for sine første 1-2 år. Producentgaranti er ofte stadig i kraft, så kontrollere, hvad der kan overføres til en ny ejer. Forvent at betale nær detail for lav kilometertal eksempler; afskrivning fra år 2 til år 3 er den stejleste enkeltår fald, så køb nu kan bære mere værditab end at købe på 3-4 år.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2024 Dacia ~ de fleste Lodgys i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Lodgy, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Aldeia Viçosa, Guarda is a smaller market — comparable Dacia Lodgy listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Denne 2024 Dacia Lodgy sidder i high-kilometer band for sin alder, så pre-purchase tjeklisten vipper mod slid elementer: kobling / transmission føler under belastning, suspension bøsninger, bremse-disk tykkelse, vand-pumpe og timing-bælte historie, og eventuelle OBD-II koder, der er blevet nyligt ryddet. Verificer kilometertælleren læsning matcher de seneste service-stempel datoer.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia Viçosa rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Dacia.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Lodgy, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Dacia Lodgy, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Guarda, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Guarda, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Dacia Lodgy, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

En næsten ny Dacia Lodgy er i den stejleste del af afskrivningskurven! 1-til-3 års fald er typisk 30-40% af MSRP. Hold timing spørgsmål: hver yderligere 6 måneders ejerskab barberer yderligere nogle få procent. Dokument service strengt at støtte en stærkere spørge pris, når du sælger.

På en ny eller næsten ny notering, sælgere forventer en lille forhandling, men sjældent skåret dybt. Føre med sammenlignelige aktive lister (samme Dacia Lodgy, samme år, samme Guarda) og sigte efter en 3-5% rabat ud beder. Trade-ins eller finansiering-bundle tilbud fra en forhandler kan være mere fleksibel end kontantprisen.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Dacia Lodgy, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.