Škoda Fabia • 2017 • 109,711 km

Објављено 05/09/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2017 • 109,711 km

Готовина
5,000 EUR
Porto, Baguim do Monte

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Škoda
Модел
Fabia
Година
2017
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
109711 km

Десцриптион

Skoda Fabia Break 1.0 Active Plus 5000€ Mês de Registo Fevereiro Ano 2017 Quilómetros 109 711 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 75 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Marca Skoda Modelo Fabia Break Versão 1.0 Active Plus Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJB6NJ8HZ131090

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2017 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Škoda — most Fabias of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Baguim do Monte, Porto is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Škoda Fabia попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baguim do Monte rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Fabia очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Škoda Fabia, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Škoda Fabia of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Baguim do Monte, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.