Ssangyong Kyron • 2012 • 150,000 km

Diterbitkeun 07/21/2020
|
Califica este vehículo

Ssangyong Kyron • 2012 • 150,000 km

Kontan
$ 27,000,000 COP
Risaralda, Pereira

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Ssangyong
model
Kyron
taun
2012
pangiriman
Otomatis
mileage
150000 km
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Camioneta 4x4, automática, diesel, caja triptónica.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2012 Ssangyong Kyron nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Kyron dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2012 Ssangyong Kyron (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Pereira, Risaralda nyaéta pasar Colombia ukuran tengah pikeun cars. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Ssangyong Kyron anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto Kyron dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

For this diesel Ssangyong Kyron, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ssangyong Kyron, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Risaralda.

Bahan bakar diesel dina Colombia biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Kyron ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Ssangyong Kyron ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Risaralda, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pereira processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Ssangyong Kyron, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Ssangyong Kyrons dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Colombia.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Ssangyong Kyron ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Colombia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Colombia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.