Ferrari 812 GTS • 2024 • 3,500 km

Arian Parod

€ 210,000 EUR

Barcelona,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Ferrari

Model

812 GTS

Blwyddyn

2024

Arddull corff car

Coupe

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

3500 km

Disgrifiad

Ferrari 296 GTS MARCA Ferrari MODELO 296 GTS AÑO 2024 KILOMETRAJE 3.900 km POTENCIA 830CV COMBUSTIBLE Gasolina TRANSMISIÓN Automatic COLOR EXTERIOR Blu Corsa COLOR INTERIOR Sabbia CARACTERÍSTICAS ADICIONALES Blu Corsa Interior Sabbia Front radar with ACC Apple Car Play Adaptative frontlight system Two-Tone Bodywork Rear difusser in carbon fibre Carbon fibre underdoor cover Anti Stone chipping film Carbon fibre instrument cover Exterior sill kick in carbon Carbon fibre front luggage comparment area Coloured inner details Mats in intc leather/alca color Dash inserts in carbon fibre Suspension lifter Carbon fibre front spoiler Adittional coloured mats with logo My Ferrari connect readiness HW Carbon fibre steering wheel + leds Scuderia Ferrari Shields Electrochromic rear-view mirror Parking camera Leather passenger compartment inserts in Sabbia Carbon fibre wheels Carbon fibre racing seats Raving seat lifter Premium Hi-Fi system Special equipment Coloured special stitching Beige Chiaro Wheel stud bolts in titanium Wireless Smartphone charger

Frequently asked questions

Mae'r 2024 Ferrari 812 GTS yma yn dal o fewn ei 1-2 flynedd gyntaf. Mae'r warant gan y gwneuthurwr yn aml yn dal yn berthnasol, felly gwiriwch beth all gael ei drosglwyddo i berchennog newydd. Gobeithio talu yn agos at y gwerthiant ar gyfer enghreifftiau o filltiroedd isel; mae dibrisio o flwyddyn 2 i flwyddyn 3 yn y gostyngiad mwyaf mewn blwyddyn sengl, felly gall prynu nawr achosi mwy o golli gwerth na phrynu ar 3-4 blynedd.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2024 Ferrari — mae'r rhan fwyaf o 812 GTSau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Barcelona, Barcelona un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer coupeau. Mae rhestrau Ferrari 812 GTS cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2024 Ferrari 812 GTS carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 812 GTS in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ferrari.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 812 GTS hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Ferrari 812 GTS hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ferrari 812 GTS, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae Ferrari 812 GTS newydd yn y rhan fwyaf serth o'r cromlin diwerthiant - mae'r gostyngiad 1-i-3 mlynedd yn aml yn 30-40% o MSRP. Mae amseru'n bwysig: mae pob 6 mis ychwanegol o berchnogaeth yn torri ychydig o gyfrannau eraill. Dogfennaeth gwasanaeth yn llym i gefnogi pris gofyn mwy cryf pan fyddwch yn gwerthu.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un Ferrari 812 GTS, yr un flwyddyn, yr un Barcelona) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Ferrari 812 GTS hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ferrari 812 GTS • 2024 • 3,500 km