Porsche 911 • 1995 • 91,885 km

Objavljeno 06/02/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1995 • 91,885 km

Unovčiti
50,000 EUR
Beja, Salvada

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Porsche
model
911
godine
1995
Stil karoserije automobila
Coupe
prijenos
Priručnik
kilometraža
91885 km

opis

Porsche 911 (993) Coupé 3.6 Carrera 2. (91 885 km) Junho · 1995 · 50000 EUR Quilómetros 91 885 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 3 600 cm3 Potência 272 cv Informações básicas Marca Porsche Modelo 911 (Todos) Sub-modelo 911 (993) Versão Coupé 3.6 Carrera 2 Cor Vermelho Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WP0ZZZ99ZSS315145 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 3 600 cm3 Potência 272 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 1995 Quilómetros 91 885 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos AC automático Volante em pele Volante desportivo Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2026

Frequently asked questions

This 1995 Porsche 911 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1995 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 1995 Porsche — većina 911s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Salvada, Beja je manje tržište — usporedivo Porsche 911 listings su rijetki, tako da ovaj coupe može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Porsche 911 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salvada rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Porsche.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj 911, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Porsche 911, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Beja, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Beja, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Porsche 911, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Porsche 911, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Porsche2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.