Dacia Dokker • 2019 • 70,500 km

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Dacia Dokker • 2019 • 70,500 km 1
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Dacia Dokker • 2019 • 70,500 km

Chelete
€ 10,000 EUR
Viana do Castelo, Insalde

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Dacia
Mohlala
Dokker
Selemo
2019
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Hatchback
Phetoho
Bukana
Mileage
70500 km
Mofuta oa peterole
Peterole

Tlhaloso

Dacia Dokker 1.3 TCe Stepway (70 500 km) 10000 EUR Marca Dacia Modelo Dokker Versão 1.3 TCe Stepway Combustível Gasolina Mês de Registo Agosto Ano 2019 Quilómetros 70 500 km Cilindrada 1 332 cm3 Potência 130 cv Valor Fixo Sim Segmento Carrinha Cor Azul Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 6 Lotação 5 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 7,30 l/100km Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC manual Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Sena 2019 Dacia Dokker ke selemo sa 3-7 se monate - se fetileng ho fokotseha ha theko, se tsoetseng pele ho lekana ho arolelana likarolo le linaha tse kajeno, ka linako tse ling se ntse se ka sebelisoa ka libeke tse khothalletsoang ke mofani. Dacias tse ngata tsena li na le boleng bo botle haeba nalane ea ts'ebeletso e ngotsoe.

E na le li-mileage tse 2019 Dacia Dokker (ka 15-20k km / selemo). Ka ts'ebeliso e tloaelehileng, e lebelletse hore li-consumables tse tloaelehileng li hloka tlhokomelo - li-brakes, li-tyres, li-fluids - empa ha ho na li-surprises tse kholo-li-components haeba nako ea ts'ebeletso e se e lateloa.

Insalde, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Dacia Dokker listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Dacia Dokker, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Dokker in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Insalde rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Dokker, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka mid-tier joalo ka Dacia Dokker, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Viana do Castelo, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Viana do Castelo, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Dacia Dokker ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

Dacia Dokkers ka mid-lekholo la lilemo ba bang ba lahleheloa ke 5-10% ka selemo sa chelete e ka bang - lesoba flattens ha e bapisoa le lilemo tse'maloa tsa pele. History Service ke nyenyane ka ho fetisisa etsang phapang pakeng tsa theko ea kajeno le e matla ka Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Insalde, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Dokkers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Dacia Dokker, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.