Nissan Patrol GR • 1999 • 252,000 km

Publié 08/29/2023
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5.00 (2 calificaciones)

Nissan Patrol GR • 1999 • 252,000 km

En espèces
7,150 EUR
Berlin, Frohnau

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Nissan
Modèle
Patrol GR
Année
1999
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
252000 km
Type de traction
4X4
Type de carburant
Diesel

Description

Nissan Patrol GR 2.8 TurboD

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2023

Frequently asked questions

This 1999 Nissan Patrol GR is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1999 Nissan Patrol GR (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Frohnau, Berlin est un marché plus petit — comparable Nissan Patrol GR listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Nissan Patrol GR, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Berlin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Frohnau rates can be meaningfully higher than rural Berlin for the same Nissan.

Le carburant diesel en Germany fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Patrol GR est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Nissan Patrol GR, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Berlin, Germany, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Berlin, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Nissan Patrol GR, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Frohnau, Berlin, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Nissan Patrol GR comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Nissan Patrol GR, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Germany: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Germany utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.