Mahindra XUV500 • 2021 • 73,000 km

Eldonita 09/05/2024
|
Califica este vehículo

Mahindra XUV500 • 2021 • 73,000 km

Mono
10,000 EUR
Aveiro, Fermentelos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mahindra
Modelo
XUV500
Jaro
2021
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
73000 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Travões ABS Ar condicionado Alarme AM/FM Bluetooth Airbag do condutor Comando elétrico para espelhos Leitor de MP3 Airbag para condutor e passageiro Entrada USB Piloto automático entrada auxiliar CD DVD Regulação em altura do volante Banco do condutor com altura regulável Luzes em alarme sensor de luz Computador de bordo sensor de estacionamento janelas elétricas sensor de chuva Banco traseiro rebatível Cartão SD Suporte para roda sobresselente Tampa da caixa Limpar/lavar o vidro traseiro Ar condicionado Fecho automático de vidro Bagageiro de teto Controlo de tração: 4x2 Jantes de liga leve Pára-choques dianteiro Distribuidor eletrónico de força de travagem Sistema de bloqueio da ignição Faróis de nevoeiro dianteiros Faróis com regulação automática Encosto de cabeça nos bancos traseiros pára-choques pintados Desembaciador traseiro Airbags laterais controlo de estabilidade Terceira luz de travagem LED faróis de xénon airbag de cortina Fecho central das portas

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2021 Mahindra XUV500 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Mahindraoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Mahindra XUV500 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Fermentelos, Aveiro is a smaller market — comparable Mahindra XUV500 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2021-Mahindra-XUV500-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mahindra XUV500 in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fermentelos rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Mahindra.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu XUV500, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mahindra XUV500, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Aveiro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Aveiro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mahindra XUV500, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Mahindra XUV500 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Fermentelos, Aveiro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Mahindra XUV500 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mahindra XUV500, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.