🏁
This car has been sold — listed at COP 1600000 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Faigh r-phost nuair a bhíonn gluaisteáin nua comhoiriúnacha liostaithe
Saor in aisce, r-phost amháin in aghaidh an lae ar a mhéad, díliostáil ag am ar bith.
Foláireamh cruthaithe - seiceáil do r-phost chun é a dheimhniú.
Could not create the alert — check the email address.

Toyota FJ Cruiser • 1966 • 337,040 km

Foilsithe 10/31/2019
|
Califica este vehículo

Toyota FJ Cruiser • 1966 • 337,040 km

Airgead
$ 1,600,000 COP
Cundinamarca, Ubaté

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Toyota
Samhail
FJ Cruiser
Bliain
1966
Stíl choirp an ghluaisteáin
Coupe
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
337040 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X4
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Vendo o permutó Toyota fj diésel modelo 1966 el carro notien seguro ni tecno falta tapizarlo tiene traspaso es de zipaquira las placas,esta recién pintado instalación nueva El motor está muy bueno,le funciona el bajo y el 4*4

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 1966 Toyota FJ Cruiser 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1966 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1966 Toyota FJ Cruiser (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Is Ubaté, Cundinamarca margadh lár-mhéid Colombia do coupes. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide Toyota FJ Cruiser liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an FJ Cruiser i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

For this diesel Toyota FJ Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia éilíonn SOAT (nó a choibhéis áitiúil) - dliteanas tríú páirtí bunúsach san áireamh le clárú bliantúil. Le haghaidh premium-sraith Toyota FJ Cruiser, lán-clúdach árachais phríobháidigh ar bharr de ghnáth ritheann 3-7% de luach margaidh na feithicle in aghaidh na bliana. Luaigh le dhá nó trí iompróirí roimh an lá a liostú; rátaí a athrú go forleathan ag Cundinamarca.

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This FJ Cruiser's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Toyota FJ Cruiser, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Cundinamarca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ubaté processes the transfer.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Toyota FJ Cruiser, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Toyota FJ Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Toyota FJ Cruiser seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Colombia: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.