GMC Jimmy • 1951 • 140,542 km

Opublikowany 01/27/2023
|
Califica este vehículo

GMC Jimmy • 1951 • 140,542 km

Gotówka
$ 6,500 USD
California, Los Angeles

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
GMC
Model
Jimmy
Rok
1951
Styl nadwozia samochodu
Pickup Truck
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
140542 km
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Vintage Ford pickups with Chevy/GM engines and transmissions are quite common but a GM pickup with Ford power is a rarity. This restored, customized, and upgraded 1951 GMC 100 Pickup Street Rod has taken the Ford powertrain theme even further—the whole platform is from a 1995 Lincoln. The Lincoln body was jettisoned and the entire chassis, suspension, engine, and transmission were slipped under the restored sheet metal of this 1951 GMC pickup. The Lincoln interior, including the dashboard, was also modified to fit inside the GMC 5-window cab. The result is a classically styled Jimmy street rod pickup that drives like a modern car and looks amazing.

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 1951 GMC Jimmy ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1951 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 1951 GMC — most Jimmys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in United States (USA)).

Los Angeles, California has one of the deeper United States (USA) markets for pickup_trucks. Comparable GMC Jimmy listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel GMC Jimmy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in California, United States (USA) is state-regulated, so rates vary more by ZIP / driver profile than by GMC Jimmy alone. As a rough anchor, a mid-tier vehicle in this age band usually quotes between $700-2,000/year for full coverage. Liability-only is much cheaper for older / lower-value listings.

Paliwo napędowe w United States (USA) zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Jimmy to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten GMC Jimmy, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W California, United States (USA) będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do California, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny GMC Jimmy, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old GMC Jimmy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a large market like Los Angeles, California, comparable GMC Jimmys are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego GMC Jimmy, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w United States (USA): Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.