Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km

Publisert 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km 1
Se alle: 8 bilder
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km 3
Se alle: 8 bilder

Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km

Penger
$ 950,000 ARS
Buenos Aires, San Isidro

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
1998
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
30000 km
sylinder
1 sylinder
Type drivstoff
Diesel
VIN
Gabriela Boullosa

beskrivelse

Minibus, eaprinter hicimos el motor hace un año y mesio, casi 2 . Y me agarro la pandemia, me quede sin tranajo. Es una escolar, nesecito un auto para poder trabajar.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 950,000
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 2,000 km
Penger
$ 2,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 113,000 km
Penger
$ 700,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km
Penger
$ 8,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km
Penger
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Penger
$ 9,000
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km

Frequently asked questions

Denne 1998 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1998 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1998 Mercedes-Benz – de fleste Sprinter- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Argentina).

San Isidro, Buenos Aires er et mellomstort Argentina- marked for mini_van. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mercedes-Benz Sprinter- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Sprinter i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Isidro rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Sprinter, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Buenos Aires, Argentina, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Buenos Aires, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Sprinter, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Argentina: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Argentina bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.