Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km

Avaldatud 03/30/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km

Sularaha
$ 950,000 ARS
Buenos Aires, San Isidro

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Mercedes-Benz
Mudel
Sprinter
Aasta
1998
Auto kere stiil
Mini Van
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
30000 km
silindrid
1 silinder
Kütuse liik
Diisel
VIN
Gabriela Boullosa

Kirjeldus

Minibus, eaprinter hicimos el motor hace un año y mesio, casi 2 . Y me agarro la pandemia, me quede sin tranajo. Es una escolar, nesecito un auto para poder trabajar.

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 1998 Mercedes-Benz Sprinter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 1998 Mercedes-Benz ~ kõige Sprinters selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Argentina).

San Isidro, Buenos Aires on keskmise suurusega Argentina turg mini_vans. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Mercedes-Benz Sprinter nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto Sprinter päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Selle diisel Mercedes-Benz Sprinter, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Isidro rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Diiselkütus Argentina tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Sprinter tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Mercedes-Benz Sprinter, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Buenos Aires, Argentina, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Buenos Aires, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mercedes-Benz Sprinter, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Mercedes-Benz Sprinter vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Argentina: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Argentina kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.