Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

געלט
18,900 EUR
Distrito do Porto,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Audi
מאָדעל
e-tron Sportback
יאָר
2021
מאַשין גוף סטיל
Coupe
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
48000 km
טראַקשאַן טיפּ
4X4
טיפּ פון ברענוואַרג
עלעקטריק

באַשרייַבונג

Audi e-tron GT quattro Eléctrico · Julho · 2021 · 48 000 km · 476 cv Quilómetros 48 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Potência 476 cv

וועגן די דילערז

AUTO TORRECAR

באַדינונגען


קאַרס פֿאַר פאַרקויף

Frequently asked questions

די 2021 Audi e-tron Sportback איז אין די 3-7 יאָר שיין אָרט — פאַרגאַנגענהייט די שטאַרקע דעפּרעסיע, מאָדערן גענוג צו טיילן טיילן מיט היינטיקע דור, יוזשאַוואַלי נאָך סערוויסאַבלע דורך מאַניאַפאַקטשערער- רעקאַמענדיד שורות. רוב Audiס אין דעם רשימה האַלט ווערט גוט אויב סערוויס געשיכטע איז דאָקומענטירט

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2021 Audi — די אײגסטע e-tron Sportbackס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Portugal)

Distrito do Porto, Distrito do Porto איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Audi e-tron Sportback ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס coupe קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this electric Audi e-tron Sportback, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron Sportback in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron Sportback depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

דאָס איז אַ דילערשיפּס ליסטינג פֿאַר אַ פּרעמיום-טייער מאַשין. רוב דילערשיפּס אין Portugal פאָרשלאָגן אין-היים פינאַנצן אָדער פּאַרטנער מיט מקומות באַנקס פֿאַר premium-טייער Audi קויפן - דערוואַרטן אַראָפּ צאָלונגען פון 10-30%, טערמין לענג פון 36-72 חדשים, און רייץ אַז דעפּענדס אויף קרעדיט געשיכטע. פרעגן די דילערשיפּס פֿאַר אַ γραµµעדיק ציטאַט איידער באַזוכן.

אין Distrito do Porto, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ Carros.com באַשטעטיקט-דילערשיפּס ליסטינג. דער פאַרקויף איז אַ געשעפט מיט אַ רעגיסטרירטע סעקטאָר-ID און אַ ציבור אַדרעס; זייערע אנדערע אַקטיווע ליסטינגס זענען זעלטן פֿון דער זעלבער פּראָפיל. דילערשיפּס אין Portugal זענען יוזשאַוואַלי אונטערטעניק צו מקומות קונה-צושטימען געזעצן אויף געניצט-פֿאַרקויף - באַשטעטיקן מיט די פאַרקויף וואָס וואָראַנטיע אָדער צוריקקער פֿענצטער איז צוגעגעבן צו דעם Audi e-tron Sportback

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron Sportback, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

אויף א premium-tier ליסטע, ענדערט זיך די פארקויפונגס רום מער דורך דער פארקויפער ס האַלט-צײַט ווי דורך קונה דרוק. פרעגן ווען די ליסטע איז געקומען לעבן - עפּעס איבער 30 טעג מיינט געוויינטלעך דער פארקויפער איז אָפֿן צו אַ 7-10% רעדוקציע. אויך ינסקריפּציע דינסט רעקאָרדס: גנייווע אַרײַנשרײַבונגען זענען אַ לעגאַל פּרייַז-רעדוקציע לייבלער.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Audi e-tron Sportback, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס