Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Нашр шудааст 07/08/2026
|
Califica este vehículo

Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Нақдӣ
18,900 EUR
Distrito do Porto,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Audi
Модели
e-tron Sportback
Сол
2021
Услуби бадани мошин
Coupe
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
48000 km
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Audi e-tron GT quattro Eléctrico · Julho · 2021 · 48 000 km · 476 cv Quilómetros 48 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Potência 476 cv

Дар бораи фурӯшанда

AUTO TORRECAR

Хизматҳо


Мошинҳо барои фурӯш

Frequently asked questions

Ин 2021 Audi e-tron Sportback дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Audis дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2021 Audi - аксари e-tron Sportback- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Audi e-tron Sportback listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron Sportback, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron Sportback in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron Sportback depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати дилер барои мошини дараҷаи баланд аст. Бисёре аз дилерҳо дар Portugal пешниҳоди молиявии дохилӣ ё шарики бо бонкҳои маҳаллӣ барои хариди premium- дараҷаи Audi - интизорӣ барои пардохтҳои 10-30%, мӯҳлати дарозии 36-72 моҳ, ва фоизҳое, ки аз таърихи қарзӣ вобастаанд. Пеш аз ташриф овардан аз дилер барои иқтибоси хаттӣ пурсед.

Дар Distrito do Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Distrito do Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

Ин рӯйхати Carros.com-и тасдиқшудаи дилер мебошад. Продавец - это бизнес с зарегистрированным налоговым идентификатором и публичным адресом; их другие активные списки видны из того же профиля. Дилеры в Portugal как правило подпадают под местные законы защиты потребителей на продажах использованных автомобилей - с продавцом подтвердите, какой гарантии или возврат окна применяется к этому Audi e-tron Sportback.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron Sportback, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Audi e-tron Sportback бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.