Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Ipapashiwe 06/12/2026
|
Califica este vehículo

Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Imali
$ 183,300 USD
Bangkok, Bangkok

Iinkcukacha zemoto

Umqathango
Se tyenziswa
Umenzi
Nissan
Umzekelo
GT-R
Unyaka
1993
Uhlobo lomzimba wemoto
Hatchback
Ukuthunyelwa
Imanyuwali
Mileage
50000 km
Uhlobo lwamafutha
Ipetroli

Inkcazo

⭕️⭕️ SKYLINE ⭕️⭕️ R32 GTR🇯🇵🇯🇵🇯🇵 Bnr32 serier3 1993-05 Kh2 (จปก.) คันนี้มีทีเด็ดหลายอย่าง 1.Body part nismo แท้ที่ครบชุดคนเล่นรู้ดีว่าหายากแค่ไหน 2.เครื่องยนต์รหัส RB26-703801X เลขรหัสนี้ไม่ใช่เลขที่ติดรถมาแน่นอน น่าจะมีการเข้าไปเปลี่ยนเครื่องที่ Omori ในสมัยช่วยปลายของ R34 เสื้อสูบ 24u เครื่องมีความฟิตและขับดีมาก 3.เครื่องฟอกอากาศที่เป็น Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 4.นวมพักเข่า L/R Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 5.เกะท้าวแขน2ชั้มพร้อมที่วางแก้ว ของหายาก สั่งตอนออกจากโชว์รูม 6.หัวเกียร Nismo 7.พรม Nismo 8.ชุดท่อไอเสีย Nismo NE1 weldina ทั้งเส้นติดตั้งตอนทำเครื่องที่ Omori Nismo 9.Break Brembo f50 ตรงรุ่น R32 Nismo 10.โช้คอัพ Aragosta ขับแล้วนุ่มนวลน้องๆ Ohlins 11.สีห้องเครื่อง พื้นภายในรถเดิม 12.กรุสัมภาระหลังครบๆสวยๆ 13.ชุดกรองอากาศเดิมติดรถครบๆ หายากมาก 14.ค้ำโช้คหน้า Nismo อะไหล่เบิกใหม่ 1.ยางขอบประตู L/R 2.ยางขอบประตูฝั่งตัวถัง L/R 3.ตัวล็อคกลอนประตู L/R 4.ยางหุ้มสวิทย์ประตู L/R 5.กระป๋องพักน้ำ 6.กระป๋องฉีดน้ำฝน+มอเตอร์ 7.ท่อยางหม้อลมเบรค 3 เส้น 8.วันเวย์วาวล์หม้อลมเบรค 9.ท่อยางหม้อลมคลัช 2 เส้น 10.วันเวย์วาวล์หม้อลมคลัช 11.ท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 12.เข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 13.กริ๊บล็อคแปป abs 3ตัว 14.ยางเส้นยาว คานหน้า 15.กริ๊บขาป้ายทะเบียนหลัง 16.ก้านยกเลี้ยว 17.ช่องแอร์ 18.กรุซับเสียงเบาะหลัง บอกได้เลยว่ารถสวยรายละเอียดแน่นขนาดนี้ไม่ได้มีบ่อย อยู่ที่ใครจะเป็นเนื้อคู่🥰 ไม่รวมทะเบียน #skyline #Bnr32 #gtr #R32 #nismo # 094-581-7156 น้องนุ๊ก 📲

Malunga nomthengisi

Umrhwebi ofihlakeleyo
Ilungu ukusukela 2026

Frequently asked questions

Le 1993 Nissan GT-R ineminyaka engama-16 +, esiya kuyo kwiprojekthi / ekwazi ukugcinwa / indawo yokubeka isandla ezantsi. Ukuhlawula ixabiso kule bhanti kuninzi kakhulu ukuyenza nemeko kunye nobungozi kunokuba ubudala. Khangela ulusu, ukhuseleko lwesakhelo, kunye nokugqoka kwe-electric - akukho nto i-1993 iphepha le-spec ye-fuel-economy izakusixelela ngayo.

Olu luhlu lungaphantsi kwebhanti yemileage eqhelekileyo ye1993 Nissan - uninzi lweeGT-Rs zexesha elibonisa ngaphezu kwe15-20k km/unyaka. Imileage ephantsi yixabiso elixhasayo kodwa qinisekisa ukuba i-odometha ayitshintshwanga (khangela iirekhodi zenkonzo kunye neengxelo zesixeko sokuhlola kwi-Thailand).

Bangkok, Bangkok is a smaller market — comparable Nissan GT-R listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kwi-Nissan GT-R edala njengele, qaphela: i-timing belt/ixesha eliphakathi kwe-chain (buza ngesaziso sokugcina sokuguqulwa), iziqhoboshi zokuncamathela kunye neengxolo, iimeko zebrake-fluid, imbali yenkonzo yokuhambisa, kunye ne-rust kwipaneli ye-rocker kunye ne-subframe. Uvavanyo olungaphambili lokuthengiswa kwivenkile ekhululekileyo luhlawula ngokwalo amaxesha amaninzi ngaphezulu kulo budala.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan GT-R in Bangkok, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bangkok rates can be meaningfully higher than rural Bangkok for the same Nissan.

Ixabiso lepetroli kwiThailand liphakathi. Kule GT-R, lindele ukuba ixabiso lepetroli linyuka ngokuthe ngcembe ngeekhilomitha eziqhubwayo kunye noqoqosho olulindelweyo lomthengisi olungaphantsi kwe-10-15% kwiimeko zehlabathi elingenanto.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njenge-Nissan GT-R, umrhwebi uhlala ecwangcisa ngaphambili ukuhlawula ngebhanki yakhe okanye nge-credit union — ufumana isiqinisekiso ngaphambili ngaphambi kokuba uqhagamshelane nomrhwebi. Umrhwebi uhlala elinde ukuba imali icocwe phambi kokuba atyikitye isihloko.

Kwi-Bangkok, Thailand, uya kufuna isicatshulwa esisemthethweni esityikityelwe ngumrhwebi, i-bill yentengiso, uvavanyo lwangoku lweekhemikhali/ukhuseleko apho kufuneka khona yi-Bangkok, uqinisekiso lwe-VIN-match, kunye nobungqina be-inshorensi yokuthatha isikhundla. I-DMV yelizwe okanye i-motor-vehicle agency iqhuba utshintshiselwano; abaninzi bayenza ngaloo mini.

Le yi-listing yomrhwebi ongaziwayo - umntu othengisayo i-Nissan GT-R yakhe, hayi ishishini. Lithiwe njengezinye iintengiso zomntu kumuntu: kuhlangana kwindawo ekhuselekileyo yomphakathi (indawo yokupaka isikhululo sepolisa yindawo efanelekileyo), qinisekisa ukuba i-ID yomrhwebi ihambelana nesihloko phambi kokuba nayiphi na imali itshintshe isandla, kwaye ungaze ubeke imali kwi-wire ngaphambi kokuba ubone isithuthi ngokwakho.

A 16+ year-old Nissan GT-R is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kwi-premium-level listing, igumbi lokuxoxa litshintsha kakhulu ngokuxhomekeka kwixesha lokugcina lomrhwebi kunelo lokucinezela umthengi. Buza xa uluhlu luye lwaqhubeka — nantoni na edlula kwiintsuku ezingama-30 ithetha ukuba umrhwebi uvulelekile kukunciphisa nge-7-10%. Khangela kwakhona iirekhodi zenkonzo: iingeniso ezilahlekileyo ziyi-lever esemthethweni yokunyusa ixabiso.

Ukuba umrhwebi uhlala etyala ibhanki okanye inkampani yemali le Nissan GT-R, isihloko sinayo i-lien ebhalwe. UNGAPHELA imali phambi kokuba i-lien ivuliwe. Ukusetyenziswa okuqhelekileyo kwi-Thailand: ibhanki yomrhwebi ihlawulisa umqeshi ngokuthe ngqo ngemali yetyala kwaye ihlawulise umrhwebi ngemali engaphezulu, nomhlathi wokukhutshwa komqeshi ufika kunye nesihloko esitsha. Qinisekisa isikhundla se-lien ngenkqubo yobhaliso lwabucala Thailand (DMV / DETRAN / Registro Civil / njl.njl.) phambi kokuba uvume ixabiso lokuthengiswa.