Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

E phatlalalitsoe 06/12/2026
|
Califica este vehículo

Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Chelete
$ 183,300 USD
Bangkok, Bangkok

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Nissan
Mohlala
GT-R
Selemo
1993
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Hatchback
Phetoho
Bukana
Mileage
50000 km
Mofuta oa peterole
Peterole

Tlhaloso

⭕️⭕️ SKYLINE ⭕️⭕️ R32 GTR🇯🇵🇯🇵🇯🇵 Bnr32 serier3 1993-05 Kh2 (จปก.) คันนี้มีทีเด็ดหลายอย่าง 1.Body part nismo แท้ที่ครบชุดคนเล่นรู้ดีว่าหายากแค่ไหน 2.เครื่องยนต์รหัส RB26-703801X เลขรหัสนี้ไม่ใช่เลขที่ติดรถมาแน่นอน น่าจะมีการเข้าไปเปลี่ยนเครื่องที่ Omori ในสมัยช่วยปลายของ R34 เสื้อสูบ 24u เครื่องมีความฟิตและขับดีมาก 3.เครื่องฟอกอากาศที่เป็น Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 4.นวมพักเข่า L/R Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 5.เกะท้าวแขน2ชั้มพร้อมที่วางแก้ว ของหายาก สั่งตอนออกจากโชว์รูม 6.หัวเกียร Nismo 7.พรม Nismo 8.ชุดท่อไอเสีย Nismo NE1 weldina ทั้งเส้นติดตั้งตอนทำเครื่องที่ Omori Nismo 9.Break Brembo f50 ตรงรุ่น R32 Nismo 10.โช้คอัพ Aragosta ขับแล้วนุ่มนวลน้องๆ Ohlins 11.สีห้องเครื่อง พื้นภายในรถเดิม 12.กรุสัมภาระหลังครบๆสวยๆ 13.ชุดกรองอากาศเดิมติดรถครบๆ หายากมาก 14.ค้ำโช้คหน้า Nismo อะไหล่เบิกใหม่ 1.ยางขอบประตู L/R 2.ยางขอบประตูฝั่งตัวถัง L/R 3.ตัวล็อคกลอนประตู L/R 4.ยางหุ้มสวิทย์ประตู L/R 5.กระป๋องพักน้ำ 6.กระป๋องฉีดน้ำฝน+มอเตอร์ 7.ท่อยางหม้อลมเบรค 3 เส้น 8.วันเวย์วาวล์หม้อลมเบรค 9.ท่อยางหม้อลมคลัช 2 เส้น 10.วันเวย์วาวล์หม้อลมคลัช 11.ท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 12.เข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 13.กริ๊บล็อคแปป abs 3ตัว 14.ยางเส้นยาว คานหน้า 15.กริ๊บขาป้ายทะเบียนหลัง 16.ก้านยกเลี้ยว 17.ช่องแอร์ 18.กรุซับเสียงเบาะหลัง บอกได้เลยว่ารถสวยรายละเอียดแน่นขนาดนี้ไม่ได้มีบ่อย อยู่ที่ใครจะเป็นเนื้อคู่🥰 ไม่รวมทะเบียน #skyline #Bnr32 #gtr #R32 #nismo # 094-581-7156 น้องนุ๊ก 📲

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
Member since 2026

Frequently asked questions

Sena 1993 Nissan GT-R ke lilemo tse 16 +, tse e etsang hore e be projeke / e ka koahetsoeng / e ka ba teng. Theko ena ea band e na le ho feta ho etsa le maemo le ho se na nako ho feta lilemo. Tseba hore na ho na le oxide, ho se sebetse hantle ha frame, le ho apara motlakase - leha e le efe ea 1993 e tla u tsebisa ka eona.

Likarolo tsena li ka tlase ho band ea mileage e tloaelehileng bakeng sa 1993 Nissan - GT-Rs e ngata ea lilemo tsena e bonts'a ho feta 15-20k km / selemo. Mileage e tlase ke sebui se fanang ka theko empa u netefatsa hore odometer ha e so romelloe morao (tšehetsa libuka tsa ts'ebeletso le li-logs tsa litsi tsa tlhahlobo ho Thailand).

Bangkok, Bangkok is a smaller market — comparable Nissan GT-R listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Bakeng sa Nissan GT-R e fetileng e kang ena, etsa boikarabello: ho qeta nako ea belt / chain (u botsa bakeng sa tefo ea ho khutlisa ea morao), li-bushings tsa ho khutlisa le li-shocks, boemo ba metsi a brake, nalane ea ts'ebeletso ea ho fetisetsa, le oxide ka li-panels tsa rocker le subframe.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan GT-R in Bangkok, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bangkok rates can be meaningfully higher than rural Bangkok for the same Nissan.

Gasoline pricing in Thailand is moderate. For this GT-R, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka premium-tier joalo ka Nissan GT-R, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Bangkok, Thailand, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Bangkok, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Nissan GT-R ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

A 16+ year-old Nissan GT-R is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ka ho arolelana li-premium-tier, sebaka sa ho buisana se fapana haholo ka nako ea ho boloka morekisi ho feta ka khatello ea morekisi. Qetellong ea letsatsi la 30, morekisi o buisana ka ho arolelana - ntho efe kapa efe e fetileng e bolela hore morekisi o bulehile ho fokotsa 7-10%.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Nissan GT-R, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Thailand: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Thailand (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.