Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Botuar 06/12/2026
|
Califica este vehículo
Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 1
Shiko të gjitha: 13 fotot
Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 2 Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 3
Shiko të gjitha: 13 fotot

Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Para në dorë
$ 183,300 USD
Bangkok, Bangkok

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Nissan
model
GT-R
vit
1993
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Manual
largësi
50000 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

⭕️⭕️ SKYLINE ⭕️⭕️ R32 GTR🇯🇵🇯🇵🇯🇵 Bnr32 serier3 1993-05 Kh2 (จปก.) คันนี้มีทีเด็ดหลายอย่าง 1.Body part nismo แท้ที่ครบชุดคนเล่นรู้ดีว่าหายากแค่ไหน 2.เครื่องยนต์รหัส RB26-703801X เลขรหัสนี้ไม่ใช่เลขที่ติดรถมาแน่นอน น่าจะมีการเข้าไปเปลี่ยนเครื่องที่ Omori ในสมัยช่วยปลายของ R34 เสื้อสูบ 24u เครื่องมีความฟิตและขับดีมาก 3.เครื่องฟอกอากาศที่เป็น Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 4.นวมพักเข่า L/R Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 5.เกะท้าวแขน2ชั้มพร้อมที่วางแก้ว ของหายาก สั่งตอนออกจากโชว์รูม 6.หัวเกียร Nismo 7.พรม Nismo 8.ชุดท่อไอเสีย Nismo NE1 weldina ทั้งเส้นติดตั้งตอนทำเครื่องที่ Omori Nismo 9.Break Brembo f50 ตรงรุ่น R32 Nismo 10.โช้คอัพ Aragosta ขับแล้วนุ่มนวลน้องๆ Ohlins 11.สีห้องเครื่อง พื้นภายในรถเดิม 12.กรุสัมภาระหลังครบๆสวยๆ 13.ชุดกรองอากาศเดิมติดรถครบๆ หายากมาก 14.ค้ำโช้คหน้า Nismo อะไหล่เบิกใหม่ 1.ยางขอบประตู L/R 2.ยางขอบประตูฝั่งตัวถัง L/R 3.ตัวล็อคกลอนประตู L/R 4.ยางหุ้มสวิทย์ประตู L/R 5.กระป๋องพักน้ำ 6.กระป๋องฉีดน้ำฝน+มอเตอร์ 7.ท่อยางหม้อลมเบรค 3 เส้น 8.วันเวย์วาวล์หม้อลมเบรค 9.ท่อยางหม้อลมคลัช 2 เส้น 10.วันเวย์วาวล์หม้อลมคลัช 11.ท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 12.เข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 13.กริ๊บล็อคแปป abs 3ตัว 14.ยางเส้นยาว คานหน้า 15.กริ๊บขาป้ายทะเบียนหลัง 16.ก้านยกเลี้ยว 17.ช่องแอร์ 18.กรุซับเสียงเบาะหลัง บอกได้เลยว่ารถสวยรายละเอียดแน่นขนาดนี้ไม่ได้มีบ่อย อยู่ที่ใครจะเป็นเนื้อคู่🥰 ไม่รวมทะเบียน #skyline #Bnr32 #gtr #R32 #nismo # 094-581-7156 น้องนุ๊ก 📲

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
฿ 379,000
Nissan Almera • 2016 • 60,000 km
Para në dorë
$ 8,500
Nissan X-Trail • 2004 • 75,000 km
Para në dorë
$ 15,000
Nissan Qashqai • 2016 • 135,000 km
Para në dorë
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km
Para në dorë
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km
Para në dorë
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km
Para në dorë
$ 42,000
Toyota Hilux • 2023 • 0 km

Frequently asked questions

Ky 1993 Nissan GT-R është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1993 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1993 Nissan — shumica e GT-R-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Thailand).

Bangkok, Bangkok është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Nissan GT-R janë të pakta, kështu që ky hatchback mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Nissan GT-R të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan GT-R in Bangkok, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bangkok rates can be meaningfully higher than rural Bangkok for the same Nissan.

Çmimi i benzinës në Thailand është i moderuar. Për këtë GT-R, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Nissan GT-R, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Bangkok, Thailand, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bangkok, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan GT-R, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan GT-R is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Nissan GT-R, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Thailand: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Thailand (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.