Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

An buga 06/12/2026
|
Califica este vehículo
Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 1
Duba duka: 13 hotuna
Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 2 Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km 3
Duba duka: 13 hotuna

Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km

Kudi
$ 183,300 USD
Bangkok, Bangkok

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Nissan
Misali
GT-R
Shekara
1993
Salon jikin mota
Hatchback
Ana aikawa
Manual
Madauki
50000 km
Irin man fetur
fetur

Bayani

⭕️⭕️ SKYLINE ⭕️⭕️ R32 GTR🇯🇵🇯🇵🇯🇵 Bnr32 serier3 1993-05 Kh2 (จปก.) คันนี้มีทีเด็ดหลายอย่าง 1.Body part nismo แท้ที่ครบชุดคนเล่นรู้ดีว่าหายากแค่ไหน 2.เครื่องยนต์รหัส RB26-703801X เลขรหัสนี้ไม่ใช่เลขที่ติดรถมาแน่นอน น่าจะมีการเข้าไปเปลี่ยนเครื่องที่ Omori ในสมัยช่วยปลายของ R34 เสื้อสูบ 24u เครื่องมีความฟิตและขับดีมาก 3.เครื่องฟอกอากาศที่เป็น Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 4.นวมพักเข่า L/R Option สั่งซื้อตอนออกจากโชว์รูม 5.เกะท้าวแขน2ชั้มพร้อมที่วางแก้ว ของหายาก สั่งตอนออกจากโชว์รูม 6.หัวเกียร Nismo 7.พรม Nismo 8.ชุดท่อไอเสีย Nismo NE1 weldina ทั้งเส้นติดตั้งตอนทำเครื่องที่ Omori Nismo 9.Break Brembo f50 ตรงรุ่น R32 Nismo 10.โช้คอัพ Aragosta ขับแล้วนุ่มนวลน้องๆ Ohlins 11.สีห้องเครื่อง พื้นภายในรถเดิม 12.กรุสัมภาระหลังครบๆสวยๆ 13.ชุดกรองอากาศเดิมติดรถครบๆ หายากมาก 14.ค้ำโช้คหน้า Nismo อะไหล่เบิกใหม่ 1.ยางขอบประตู L/R 2.ยางขอบประตูฝั่งตัวถัง L/R 3.ตัวล็อคกลอนประตู L/R 4.ยางหุ้มสวิทย์ประตู L/R 5.กระป๋องพักน้ำ 6.กระป๋องฉีดน้ำฝน+มอเตอร์ 7.ท่อยางหม้อลมเบรค 3 เส้น 8.วันเวย์วาวล์หม้อลมเบรค 9.ท่อยางหม้อลมคลัช 2 เส้น 10.วันเวย์วาวล์หม้อลมคลัช 11.ท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 12.เข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำ บน/ล่าง 13.กริ๊บล็อคแปป abs 3ตัว 14.ยางเส้นยาว คานหน้า 15.กริ๊บขาป้ายทะเบียนหลัง 16.ก้านยกเลี้ยว 17.ช่องแอร์ 18.กรุซับเสียงเบาะหลัง บอกได้เลยว่ารถสวยรายละเอียดแน่นขนาดนี้ไม่ได้มีบ่อย อยู่ที่ใครจะเป็นเนื้อคู่🥰 ไม่รวมทะเบียน #skyline #Bnr32 #gtr #R32 #nismo # 094-581-7156 น้องนุ๊ก 📲

Game da mai sayarwa

Private Seller
Member since 2026

Tuntuɓi mai sayarwa

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
฿ 379,000
Nissan Almera • 2016 • 60,000 km
Kudi
$ 8,500
Nissan X-Trail • 2004 • 75,000 km
Kudi
$ 15,000
Nissan Qashqai • 2016 • 135,000 km
Kudi
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km
Kudi
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km
Kudi
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km
Kudi
$ 42,000
Toyota Hilux • 2023 • 0 km

Frequently asked questions

Wannan 1993 Nissan GT-R yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 1993 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 1993 Nissan - mafi yawan GT-Rs na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Thailand).

Bangkok, Bangkok ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Nissan GT-R lissafi ne rare, don haka wannan hatchback iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wani Nissan GT-R da ya fi dacewa da wannan, ka ba da fifiko ga: lokacin da aka sanya wando / tsayin layi (ka tambayi ƙarshen biyan kuɗi), tsauraran bushings da shocks, yanayin ruwa mai laushi, tarihin sabis na canja wurin, da kuma rufi a kan fannoni na rocker da subframe. A kafin siyan bincike a kan wani shago mai zaman kansa yana biyan kansa sau da yawa a kan wannan shekaru.

Insurance in Thailand is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan GT-R in Bangkok, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bangkok rates can be meaningfully higher than rural Bangkok for the same Nissan.

Gasoline farashin a Thailand ne mai kyau. Ga wannan GT-R, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Nissan GT-R, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Bangkok, Thailand, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Bangkok, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Nissan GT-R, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A 16+ year-old Nissan GT-R is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Nissan GT-R, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Thailand: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Thailand da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.