Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km

Birt 05/27/2026
|
5.00 (1 calificación)
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km 1
Skoða allt: 5 myndir
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km 2 Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km 3
Skoða allt: 5 myndir

Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km

Reiðufé
€ 5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mazda
Líkan
CX-3
Ár
2017
Stíll bíla
SUV
Sending
Handbók
Mílufjöldi
204350 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Mazda CX-3 1.5 Sky.Special Edition (204 350 km) Junho · 2017 · 5000 EUR Quilómetros 204 350 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-3 Versão 1.5 Sky.Special Edition Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN JMZDK6WS601320403 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2017 Quilómetros 204 350 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Câmara de marcha-atrás Assistente de ângulo morto Assistente de travagem Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro • Primeiro registo: Junho 2017 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 4 l/100km • Emissões CO₂: 105 g/km • Jantes de liga leve de 18" • Faróis LED e luzes diurnas LED • Assistente de máximos automático • Controlo de ângulo morto • Cruise control adaptativo • Bancos dianteiros aquecidos e volante em pele • Câmara traseira e sensores de estacionamento • Sistema de som e interface Bluetooth

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2026

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 2,100
Mazda 5 • 2007 • 279,000 km
Reiðufé
€ 8,000
Mazda 3 • 2016 • 34,950 km
Reiðufé
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Reiðufé
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Reiðufé
zł 12,500
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km
Reiðufé
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Reiðufé
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2017 Mazda CX-3 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi CX-3 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2017 Mazda CX-3 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda CX-3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Mazda.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi CX-3 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Mazda CX-3, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Distrito de Vila Real, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Distrito de Vila Real, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda CX-3s í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mazda CX-3, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.