Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km

Argitaratua 05/27/2026
|
5.00 (1 calificación)

Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km

Dirua
5,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mazda
eredu
CX-3
Urte
2017
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
204350 km
Erregai mota
Diesela

azalpena

Mazda CX-3 1.5 Sky.Special Edition (204 350 km) Junho · 2017 · 5000 EUR Quilómetros 204 350 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-3 Versão 1.5 Sky.Special Edition Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN JMZDK6WS601320403 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 105 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 4.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2017 Quilómetros 204 350 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Câmara de marcha-atrás Assistente de ângulo morto Assistente de travagem Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro • Primeiro registo: Junho 2017 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 4 l/100km • Emissões CO₂: 105 g/km • Jantes de liga leve de 18" • Faróis LED e luzes diurnas LED • Assistente de máximos automático • Controlo de ângulo morto • Cruise control adaptativo • Bancos dianteiros aquecidos e volante em pele • Câmara traseira e sensores de estacionamento • Sistema de som e interface Bluetooth

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2026

Frequently asked questions

2017 Mazda CX-3 hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen CX-3 bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2017 Mazda CX-3 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Mazda CX-3 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Mazda.

Portugal-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. CX-3-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Mazda CX-3 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Distrito de Vila Real, Portugal, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Distrito de Vila Realk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mazda CX-3 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Mazda older-aroko CX-3ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Portugal-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu txikiago batean, Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Mazda CX-3 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mazda CX-3 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Portugalko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Portugalk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.