Great Wall Voleex C30 • 2018 • 22,000 km

Eldonita 03/06/2020
|
Califica este vehículo
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 22,000 km 1
Vidi ĉiujn: 10 fotoj
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 22,000 km 2 Great Wall Voleex C30 • 2018 • 22,000 km 3
Vidi ĉiujn: 10 fotoj

Great Wall Voleex C30 • 2018 • 22,000 km

Mono
$ 8,500 USD
Lima, Lima

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Great Wall
Modelo
Voleex C30
Jaro
2018
Transdono
Manlibro
Mileage
22000 km

Priskribo

Mecanico, gasolinero, unico dueño

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 10,000
Great Wall Haval H3 • 2013 • 67,000 km
Mono
S/. 27,900
Great Wall Voleex C30 • 2017 • 50,600 km
Mono
$ 8,450
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 44,000 km
Mono
S/. 29,000
Great Wall M4 • 2019 • 20,500 km
Mono
$ 9,500
Great Wall Wingle • 2012 • 88,500 km
Mono
$ 7,200
Great Wall Hover • 2009 • 89,000 km
Mono
$ 8,500
Great Wall Haval H6 • 2017 • 85,000 km
Mono
S/. 36,990
Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km

Frequently asked questions

Tiu 2018 Great Wall Voleex C30 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Voleex C30 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Great Wall — plej multaj Voleex C30-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Peru).

Lima, Lima estas mezgranda Peru-merkato por car-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Great Wall Voleex C30-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Voleex C30-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Great Wall Voleex C30 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Great Wall Voleex C30, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

La benzinprezoj en Peru estas moderaj. Por tiu Voleex C30, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Great Wall Voleex C30, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Great Wall Voleex C30, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Great Wall Voleex C30 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Peru aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Lima, Lima, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Great Wall Voleex C30, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.