DongFeng Rich • 2021 • 63,000 km

Bipụtara 08/26/2025
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DongFeng Rich • 2021 • 63,000 km 1
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DongFeng Rich • 2021 • 63,000 km

Ego nkịtị
€ 20,000 EUR
Setúbal, Costa De Caparica

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
DongFeng
Nlereanya
Rich
Afọ
2021
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
63000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ngwakọ

Nkọwa

DS DS7 Crossback (63 000 km) 20000 EUR Quilómetros 63 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 598 cm3 Potência 225 cv Informações básicas Marca DS Modelo DS7 Crossback Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 598 cm3 Potência 225 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 64 km Emissões CO2 35 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2021 Quilómetros 63 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele AC traseiro Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Faróis de nevoeiro Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Extras: Cx. Automatica Tecto de Abrir Panorâmico Jantes Especiais Câmara de Marcha Atrás Key Less Go (Sistema de Chave Inteligente) Bancos Desportivos em Alcantara Aquecidos Sistema de Navegação Rádio c/ Ecrã na Consola Central Touch Screen; Bluetooth MirrorLink/Appel CarPlay/Android Auto Leitor Fotos/Video; Internet/WIFI; USB; Comandos de Voz Ar Condicionado Automático Sensores de Faixa de Rodagem Sensores de Park Sensores Pneus Sensores Luz/Chuva Modo Sport; Quadrante com várias funcionalidades (GPS/ Rádio/ Velocímetro) Computador de Bordo Active safety brake Cruise Control Apoio de Braço SOS Faróis FULL LED ESP Porta Luvas Refrigerado Mala Eléctrica com Abertura c/ Pé; entre outros Tem 2 Chaves, Manuais e Livro de Revisões na Marca

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2021

Kpọtụrụ onye na ere

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Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
€ 20,000
DongFeng Rich • 2021 • 15,000 km
Ego nkịtị
€ 15,000
DongFeng Rich • 2021 • 112,500 km
Ego nkịtị
€ 15,000
DongFeng AX7 • 2020 • 63,000 km
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€ 4,500
DongFeng Joyear X3 • 2016 • 78,582 km
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€ 5,500
DongFeng Rich • 2015 • 127,560 km
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$ 14,490
DongFeng Joyear X3 • 2020 • 0 km
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$ 27,000,000
DongFeng Rich • 2014 • 120,000 km

Frequently asked questions

Nke a 2021 DongFeng Rich bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. DongFengs ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 DongFeng Rich (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Costa De Caparica, Setúbal is a smaller market — comparable DongFeng Rich listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a hybrid DongFeng Rich, hụ na elu-voltaji hybrid-battery ahụike (Toyota / Honda ndị na-ere ahịa nwere ike ịkpụzi cell-ọnụọgụgụ ozi) na inverter coolant elu (ọtụtụ mgbe na-eleghara anya). Nakwa hụ na friction-brake hardware - hybrids eji regen ka ukwuu na breeki pads nwere ike outlast rotor ma rotor nwere ike rụchaa na-enweghị n'otu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier DongFeng Rich in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Costa De Caparica rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same DongFeng.

Nke a hybrid Rich na-eziga 30-50% ka mma mmanụ ụgbọala akụ na ụba karịa ya non-hybrid counterpart na obodo ịnya ụgbọ ala. Na Portugal, na moderate mmanụ ụgbọala ọnụahịa, na-atụgharị na a na-ahụ anya ọnwa n'ọnwa nchebe maka ụbọchị commuters. Highway-only ndị na-akwọ ụgbọala na-ahụ a obere uru.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a DongFeng Rich, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Setúbal, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Setúbal, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha DongFeng Rich, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

DongFeng Richs na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi DongFeng Rich, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.