Tesla Model 3 • 2019 • 63,500 km

Publicado 07/30/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 63,500 km

Efectivo
15,000 EUR
Roma,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Tesla
Modelo
Model 3
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
63500 km

Descrición

Tesla Model 3 - Elettrica - Automatica - 275 cv - 63.050 km Specifiche Data di produzione 18/10/2019 Chilometraggio (in km) 63.050 km Tipo di carburante Elettrico (batteria) Tipo di trasmissione Trasmissione automatica Energia 202 kW (275 CV) Cilindrata - Tipo di corpo Berlino Porte 5 Numero di posti 5 Colore Nero Colore degli interni Nero Aria condizionata Climatizzatore: automatico Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Sistema di navigazione satellitare Rivestimento: pelle Tutta l'attrezzatura Comfort Aria condizionata Climatizzatore: automatico Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Bracciolo/i - Anteriore Regolazione automatica della velocità Alzacristalli elettrici - anteriori Alzacristalli elettrici - posteriori Specchi esterni - Elettrici Specchi Esterni - Ripiegabili Elettrici Specchi esterni - riscaldati elettricamente servosterzo Sensore di pioggia Sedili: conducente regolabile elettricamente Volante - Multifunzionale

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2019 Tesla Model 3 está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Tesla deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2019 Tesla Model 3 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Roma, Roma é un mercado máis pequeno - os listados comparables Tesla Model 3 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para este 2019 Tesla Model 3, a lista de comprobación estándar de pre-compra aplica: VIN-match a través do título e o compartimento do motor, rexistros de servizo recentes, desgaste de freos/neumáticos, condición do fluído (aceite do motor, transmisión, líquido de refrixeración, freo), un escaneo OBD-II para códigos de falla almacenados, e unha proba de estrada que exerce a primeira marcha, cruceiro na autoestrada e frenado completo.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Roma, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roma rates can be meaningfully higher than rural Roma for the same Tesla.

O prezo da gasolina no Italy é moderado. Para este Model 3, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Tesla Model 3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Roma, Italy, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Roma, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Tesla Model 3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Tesla Model 3 na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Roma, Roma, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Tesla Model 3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Italy: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Italy use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.